с чем носить женские модели без каблука, зимние замшевые, на полную ногу, на плоской подошве

Просматривая очередные показы мод, мы часто про себя отмечаем, что мода изменчива, порой противоречива, но все же предлагает нам варианты, а не навязывает их.

Сапоги-трубы как раз из категории предлагаемых. Что это такое? Кому пойдут? С чем носить? Об этом мы как раз и расскажем.

Что такое?

Сапоги-трубы прямые, как струна, широкие по всей высоте. Доходят до колена. Вы ни за что не перепутаете их ни с какими другими, как только увидите. Каблук у таких сапог может быть любой: высокий, танкетка, шпилька, платформа. Есть даже такой вариант, когда голенище сапог закрывает каблук почти полностью, его практически не видно

В прошлом сапоги-трубы знали все. И носили, кстати, тоже, поскольку других вариантов просто не существовало.

Сейчас вид таких сапог несколько трансформировался. На них появились заклепки, меха или стразы. Но форма по-прежнему та же.

Модели

Сапоги-трубы всегда без застежки. А она и не нужна, поскольку сапоги широкие, легко надеваются. Бывают зимние модели на меху, осенние без меха.

Без каблука или на плоской подошве предпочтительнее носить зимой, а вот на шпильке, конусном каблуке или высоком – осенью и весной.

Обратите внимание, что сапоги-трубы сшиты из плотной грубой кожи. Такая кожа используется потому, что сапоги должны держать форму. Именно в этом их изюминка.

На полную ногу такие модели сапог не будут смотреться. Даже больше того – ноги будут смотреться еще более крупными и массивными.

Материал

Сапоги-трубы могут быть и замшевыми, и кожаными, и сшитыми из экокожи, которую вы не отличите от натуральной.

Порой дизайнеры экспериментируют, и сапоги могут быть из замши со стразами или вышивкой. Или же кожаными с заклепками. Безусловно, такие сапоги диктуют образ.

Поэтому, если вы хотите, чтобы ваши сапоги-трубы подходили почти ко всей одежде, выбирайте универсальный вариант – однотонные (коричневые, черные, бежевые) кожаные сапоги отличного качества.

Кому подходят?

Такие сапоги отлично будут смотреться на девушках со стройными ногами. Или даже худыми. Все дело в том, что сапоги будут идеально на вас сидеть, если есть пространство между ногой и сапогом. То есть обязательно должно создаваться впечатление, будто они вам великоваты. Поэтому девушкам с крупными икрами он не пойдут однозначно.

Какому же типу фигуры подойдут сапоги-трубы? Идеальный вариант – фигура «песочные часы» и стройные ноги. Тогда образ будет гармоничным.

Также хорошо подойдут такие сапоги девушкам так называемого атлетического телосложения, то есть высоким, стройным, с широкими плечами и узкими бедрами. В этом случае образ получится дерзким и брутальным.

Дамам с фигурой подростка, то есть у кого узкие плечи, худенькие ноги с острыми коленками, такие сапоги не пойдут. Субтильность фигуры будет чересчур ярко выражена.

Но если очень-очень хочется все же надеть такие сапоги, здесь может помочь одежда. Например, многослойный вариант короткой юбки или до колена.

Прекрасно будут смотреться сапоги-трубы на полноватых дамах, но со стройными ногами. В таком случае визуально вы будете казаться выше и стройнее. То же самое касается невысоких девушек. Им они тоже пойдут. Сапоги визуально вытянут фигуру.

С чем носить?

Не бойтесь покупать и носить сапоги-трубы! Они способны создать любой образ – от повседневного до торжественного, от брутального до хрупкого. Все зависит от правильного выбора одежды.

Юбки

Это могут быть мини-юбки, юбки-карандаши, юбки макси. Здесь важны два правила. Если это юбка макси, она должна быть до середины икры, не ниже, чтобы сапоги были видны. Если это юбка-карандаш, следите, чтобы край юбки не совпадал с краем сапог. Лучше, если будет чуть внахлест, чтобы не было эффекта «обрезанных» ног.

Платье

Подходят те же самые советы, что и в случае с юбками. Стоит лишь добавить, что ни юбки годе, ни платья годе к этим сапогам категорически не подходят.

Платья и юбки могут быть трикотажными, вязаными или сшитыми из плотных или легких тканей. Важно продумать образ, который вы хотите воспроизвести.

Брюки

Идеальный вариант – это узкие брюки или джинсы, которые легко заправить в сапоги. Или легинсы. Тоже отличный вариант для таких сапог. Однозначно не подходят расклешенные брюки и широкие. Исключение могут составить брюки-кюлоты. Вот с ними прекрасно будут смотреться сапоги-трубы на высоком каблуке.

Шорты

Неплохой вариант составят шорты, надетые на плотные непрозрачные колготки, и сапоги-трубы. Здесь важно помнить, что хорошо бы, если бы цвет колготок и сапог совпадал. Так вы зрительно будете казаться выше, а ноги покажутся просто бесконечными.

Образы

Обратите внимание на этот вариант. Светло-коричневые сапоги и на полтона светлее платье составляют неплохой вариант на каждый день. Дымчато-серая сумка с бахромой дополняют образ. Просто и со вкусом.

Еще один повседневный вариант. Узкие брюки заправлены в сапоги, которые почти тон в тон совпадают с сумкой. Верхняя часть пышная за счет накидки-шарфа. Все в серо-коричневой гамме. Стильно.

Посмотрите, как правильно обыгран образ. Перед нами худенькая девушка с тонкими ногами. На ней пышная мини-юбка и приталенная курточка. Сразу же создаются нужные формы и пропорции. Кажется, что девушка имеет фигуру «песочные часы». Очень удачный образ.

Еще один из удачных образов. Узкие джинсы и многослойный верх. Цвет сумочки совпадает с цветом клетки рубашки.

Посмотрите, как стильно. Ни одной лишней детали. Монохромный образ. Акцент на сапоги. Они украшены стразами. И этого достаточно. Если бы у девушки были бы еще украшены сумочка или пальто, был бы явный перебор.

Итак, сапоги-трубы – прекрасный вариант на каждый день. Причем образы получаются разнообразными. Экспериментируйте! И у вас получится.

с чем носить женские модели без каблука, зимние замшевые, на полную ногу, на плоской подошве

Просматривая очередные показы мод, мы часто про себя отмечаем, что мода изменчива, порой противоречива, но все же предлагает нам варианты, а не навязывает их.

Сапоги-трубы как раз из категории предлагаемых. Что это такое? Кому пойдут? С чем носить? Об этом мы как раз и расскажем.

Что такое?

Сапоги-трубы прямые, как струна, широкие по всей высоте. Доходят до колена. Вы ни за что не перепутаете их ни с какими другими, как только увидите. Каблук у таких сапог может быть любой: высокий, танкетка, шпилька, платформа. Есть даже такой вариант, когда голенище сапог закрывает каблук почти полностью, его практически не видно

В прошлом сапоги-трубы знали все. И носили, кстати, тоже, поскольку других вариантов просто не существовало.

Сейчас вид таких сапог несколько трансформировался. На них появились заклепки, меха или стразы. Но форма по-прежнему та же.

Модели

Сапоги-трубы всегда без застежки. А она и не нужна, поскольку сапоги широкие, легко надеваются. Бывают зимние модели на меху, осенние без меха.

Без каблука или на плоской подошве предпочтительнее носить зимой, а вот на шпильке, конусном каблуке или высоком – осенью и весной.

Обратите внимание, что сапоги-трубы сшиты из плотной грубой кожи. Такая кожа используется потому, что сапоги должны держать форму. Именно в этом их изюминка.

На полную ногу такие модели сапог не будут смотреться. Даже больше того – ноги будут смотреться еще более крупными и массивными.

Материал

Сапоги-трубы могут быть и замшевыми, и кожаными, и сшитыми из экокожи, которую вы не отличите от натуральной.

Порой дизайнеры экспериментируют, и сапоги могут быть из замши со стразами или вышивкой. Или же кожаными с заклепками. Безусловно, такие сапоги диктуют образ.

Поэтому, если вы хотите, чтобы ваши сапоги-трубы подходили почти ко всей одежде, выбирайте универсальный вариант – однотонные (коричневые, черные, бежевые) кожаные сапоги отличного качества.

Кому подходят?

Такие сапоги отлично будут смотреться на девушках со стройными ногами. Или даже худыми. Все дело в том, что сапоги будут идеально на вас сидеть, если есть пространство между ногой и сапогом. То есть обязательно должно создаваться впечатление, будто они вам великоваты. Поэтому девушкам с крупными икрами он не пойдут однозначно.

Какому же типу фигуры подойдут сапоги-трубы? Идеальный вариант – фигура «песочные часы» и стройные ноги. Тогда образ будет гармоничным.

Также хорошо подойдут такие сапоги девушкам так называемого атлетического телосложения, то есть высоким, стройным, с широкими плечами и узкими бедрами. В этом случае образ получится дерзким и брутальным.

Дамам с фигурой подростка, то есть у кого узкие плечи, худенькие ноги с острыми коленками, такие сапоги не пойдут. Субтильность фигуры будет чересчур ярко выражена.

Но если очень-очень хочется все же надеть такие сапоги, здесь может помочь одежда. Например, многослойный вариант короткой юбки или до колена.

Прекрасно будут смотреться сапоги-трубы на полноватых дамах, но со стройными ногами. В таком случае визуально вы будете казаться выше и стройнее. То же самое касается невысоких девушек. Им они тоже пойдут. Сапоги визуально вытянут фигуру.

С чем носить?

Не бойтесь покупать и носить сапоги-трубы! Они способны создать любой образ – от повседневного до торжественного, от брутального до хрупкого. Все зависит от правильного выбора одежды.

Юбки

Это могут быть мини-юбки, юбки-карандаши, юбки макси. Здесь важны два правила. Если это юбка макси, она должна быть до середины икры, не ниже, чтобы сапоги были видны. Если это юбка-карандаш, следите, чтобы край юбки не совпадал с краем сапог. Лучше, если будет чуть внахлест, чтобы не было эффекта «обрезанных» ног.

Платье

Подходят те же самые советы, что и в случае с юбками. Стоит лишь добавить, что ни юбки годе, ни платья годе к этим сапогам категорически не подходят.

Платья и юбки могут быть трикотажными, вязаными или сшитыми из плотных или легких тканей. Важно продумать образ, который вы хотите воспроизвести.

Брюки

Идеальный вариант – это узкие брюки или джинсы, которые легко заправить в сапоги. Или легинсы. Тоже отличный вариант для таких сапог. Однозначно не подходят расклешенные брюки и широкие. Исключение могут составить брюки-кюлоты. Вот с ними прекрасно будут смотреться сапоги-трубы на высоком каблуке.

Шорты

Неплохой вариант составят шорты, надетые на плотные непрозрачные колготки, и сапоги-трубы. Здесь важно помнить, что хорошо бы, если бы цвет колготок и сапог совпадал. Так вы зрительно будете казаться выше, а ноги покажутся просто бесконечными.

Образы

Обратите внимание на этот вариант. Светло-коричневые сапоги и на полтона светлее платье составляют неплохой вариант на каждый день. Дымчато-серая сумка с бахромой дополняют образ. Просто и со вкусом.

Еще один повседневный вариант. Узкие брюки заправлены в сапоги, которые почти тон в тон совпадают с сумкой. Верхняя часть пышная за счет накидки-шарфа. Все в серо-коричневой гамме. Стильно.

Посмотрите, как правильно обыгран образ. Перед нами худенькая девушка с тонкими ногами. На ней пышная мини-юбка и приталенная курточка. Сразу же создаются нужные формы и пропорции. Кажется, что девушка имеет фигуру «песочные часы». Очень удачный образ.

Еще один из удачных образов. Узкие джинсы и многослойный верх. Цвет сумочки совпадает с цветом клетки рубашки.

Посмотрите, как стильно. Ни одной лишней детали. Монохромный образ. Акцент на сапоги. Они украшены стразами. И этого достаточно. Если бы у девушки были бы еще украшены сумочка или пальто, был бы явный перебор.

Итак, сапоги-трубы – прекрасный вариант на каждый день. Причем образы получаются разнообразными. Экспериментируйте! И у вас получится.

с чем носить женские модели без каблука, зимние замшевые, на полную ногу, на плоской подошве

Просматривая очередные показы мод, мы часто про себя отмечаем, что мода изменчива, порой противоречива, но все же предлагает нам варианты, а не навязывает их.

Сапоги-трубы как раз из категории предлагаемых. Что это такое? Кому пойдут? С чем носить? Об этом мы как раз и расскажем.

Что такое?

Сапоги-трубы прямые, как струна, широкие по всей высоте. Доходят до колена. Вы ни за что не перепутаете их ни с какими другими, как только увидите. Каблук у таких сапог может быть любой: высокий, танкетка, шпилька, платформа. Есть даже такой вариант, когда голенище сапог закрывает каблук почти полностью, его практически не видно

В прошлом сапоги-трубы знали все. И носили, кстати, тоже, поскольку других вариантов просто не существовало.

Сейчас вид таких сапог несколько трансформировался. На них появились заклепки, меха или стразы. Но форма по-прежнему та же.

Модели

Сапоги-трубы всегда без застежки. А она и не нужна, поскольку сапоги широкие, легко надеваются. Бывают зимние модели на меху, осенние без меха.

Без каблука или на плоской подошве предпочтительнее носить зимой, а вот на шпильке, конусном каблуке или высоком – осенью и весной.

Обратите внимание, что сапоги-трубы сшиты из плотной грубой кожи. Такая кожа используется потому, что сапоги должны держать форму. Именно в этом их изюминка.

На полную ногу такие модели сапог не будут смотреться. Даже больше того – ноги будут смотреться еще более крупными и массивными.

Материал

Сапоги-трубы могут быть и замшевыми, и кожаными, и сшитыми из экокожи, которую вы не отличите от натуральной.

Порой дизайнеры экспериментируют, и сапоги могут быть из замши со стразами или вышивкой. Или же кожаными с заклепками. Безусловно, такие сапоги диктуют образ.

Поэтому, если вы хотите, чтобы ваши сапоги-трубы подходили почти ко всей одежде, выбирайте универсальный вариант – однотонные (коричневые, черные, бежевые) кожаные сапоги отличного качества.

Кому подходят?

Такие сапоги отлично будут смотреться на девушках со стройными ногами. Или даже худыми. Все дело в том, что сапоги будут идеально на вас сидеть, если есть пространство между ногой и сапогом. То есть обязательно должно создаваться впечатление, будто они вам великоваты. Поэтому девушкам с крупными икрами он не пойдут однозначно.

Какому же типу фигуры подойдут сапоги-трубы? Идеальный вариант – фигура «песочные часы» и стройные ноги. Тогда образ будет гармоничным.

Также хорошо подойдут такие сапоги девушкам так называемого атлетического телосложения, то есть высоким, стройным, с широкими плечами и узкими бедрами. В этом случае образ получится дерзким и брутальным.

Дамам с фигурой подростка, то есть у кого узкие плечи, худенькие ноги с острыми коленками, такие сапоги не пойдут. Субтильность фигуры будет чересчур ярко выражена.

Но если очень-очень хочется все же надеть такие сапоги, здесь может помочь одежда. Например, многослойный вариант короткой юбки или до колена.

Прекрасно будут смотреться сапоги-трубы на полноватых дамах, но со стройными ногами. В таком случае визуально вы будете казаться выше и стройнее. То же самое касается невысоких девушек. Им они тоже пойдут. Сапоги визуально вытянут фигуру.

С чем носить?

Не бойтесь покупать и носить сапоги-трубы! Они способны создать любой образ – от повседневного до торжественного, от брутального до хрупкого. Все зависит от правильного выбора одежды.

Юбки

Это могут быть мини-юбки, юбки-карандаши, юбки макси. Здесь важны два правила. Если это юбка макси, она должна быть до середины икры, не ниже, чтобы сапоги были видны. Если это юбка-карандаш, следите, чтобы край юбки не совпадал с краем сапог. Лучше, если будет чуть внахлест, чтобы не было эффекта «обрезанных» ног.

Платье

Подходят те же самые советы, что и в случае с юбками. Стоит лишь добавить, что ни юбки годе, ни платья годе к этим сапогам категорически не подходят.

Платья и юбки могут быть трикотажными, вязаными или сшитыми из плотных или легких тканей. Важно продумать образ, который вы хотите воспроизвести.

Брюки

Идеальный вариант – это узкие брюки или джинсы, которые легко заправить в сапоги. Или легинсы. Тоже отличный вариант для таких сапог. Однозначно не подходят расклешенные брюки и широкие. Исключение могут составить брюки-кюлоты. Вот с ними прекрасно будут смотреться сапоги-трубы на высоком каблуке.

Шорты

Неплохой вариант составят шорты, надетые на плотные непрозрачные колготки, и сапоги-трубы. Здесь важно помнить, что хорошо бы, если бы цвет колготок и сапог совпадал. Так вы зрительно будете казаться выше, а ноги покажутся просто бесконечными.

Образы

Обратите внимание на этот вариант. Светло-коричневые сапоги и на полтона светлее платье составляют неплохой вариант на каждый день. Дымчато-серая сумка с бахромой дополняют образ. Просто и со вкусом.

Еще один повседневный вариант. Узкие брюки заправлены в сапоги, которые почти тон в тон совпадают с сумкой. Верхняя часть пышная за счет накидки-шарфа. Все в серо-коричневой гамме. Стильно.

Посмотрите, как правильно обыгран образ. Перед нами худенькая девушка с тонкими ногами. На ней пышная мини-юбка и приталенная курточка. Сразу же создаются нужные формы и пропорции. Кажется, что девушка имеет фигуру «песочные часы». Очень удачный образ.

Еще один из удачных образов. Узкие джинсы и многослойный верх. Цвет сумочки совпадает с цветом клетки рубашки.

Посмотрите, как стильно. Ни одной лишней детали. Монохромный образ. Акцент на сапоги. Они украшены стразами. И этого достаточно. Если бы у девушки были бы еще украшены сумочка или пальто, был бы явный перебор.

Итак, сапоги-трубы – прекрасный вариант на каждый день. Причем образы получаются разнообразными. Экспериментируйте! И у вас получится.

с чем носить женские модели без каблука, зимние замшевые, на полную ногу, на плоской подошве

Просматривая очередные показы мод, мы часто про себя отмечаем, что мода изменчива, порой противоречива, но все же предлагает нам варианты, а не навязывает их.

Сапоги-трубы как раз из категории предлагаемых. Что это такое? Кому пойдут? С чем носить? Об этом мы как раз и расскажем.

Что такое?

Сапоги-трубы прямые, как струна, широкие по всей высоте. Доходят до колена. Вы ни за что не перепутаете их ни с какими другими, как только увидите. Каблук у таких сапог может быть любой: высокий, танкетка, шпилька, платформа. Есть даже такой вариант, когда голенище сапог закрывает каблук почти полностью, его практически не видно

В прошлом сапоги-трубы знали все. И носили, кстати, тоже, поскольку других вариантов просто не существовало.

Сейчас вид таких сапог несколько трансформировался. На них появились заклепки, меха или стразы. Но форма по-прежнему та же.

Модели

Сапоги-трубы всегда без застежки. А она и не нужна, поскольку сапоги широкие, легко надеваются. Бывают зимние модели на меху, осенние без меха.

Без каблука или на плоской подошве предпочтительнее носить зимой, а вот на шпильке, конусном каблуке или высоком – осенью и весной.

Обратите внимание, что сапоги-трубы сшиты из плотной грубой кожи. Такая кожа используется потому, что сапоги должны держать форму. Именно в этом их изюминка.

На полную ногу такие модели сапог не будут смотреться. Даже больше того – ноги будут смотреться еще более крупными и массивными.

Материал

Сапоги-трубы могут быть и замшевыми, и кожаными, и сшитыми из экокожи, которую вы не отличите от натуральной.

Порой дизайнеры экспериментируют, и сапоги могут быть из замши со стразами или вышивкой. Или же кожаными с заклепками. Безусловно, такие сапоги диктуют образ.

Поэтому, если вы хотите, чтобы ваши сапоги-трубы подходили почти ко всей одежде, выбирайте универсальный вариант – однотонные (коричневые, черные, бежевые) кожаные сапоги отличного качества.

Кому подходят?

Такие сапоги отлично будут смотреться на девушках со стройными ногами. Или даже худыми. Все дело в том, что сапоги будут идеально на вас сидеть, если есть пространство между ногой и сапогом. То есть обязательно должно создаваться впечатление, будто они вам великоваты. Поэтому девушкам с крупными икрами он не пойдут однозначно.

Какому же типу фигуры подойдут сапоги-трубы? Идеальный вариант – фигура «песочные часы» и стройные ноги. Тогда образ будет гармоничным.

Также хорошо подойдут такие сапоги девушкам так называемого атлетического телосложения, то есть высоким, стройным, с широкими плечами и узкими бедрами. В этом случае образ получится дерзким и брутальным.

Дамам с фигурой подростка, то есть у кого узкие плечи, худенькие ноги с острыми коленками, такие сапоги не пойдут. Субтильность фигуры будет чересчур ярко выражена.

Но если очень-очень хочется все же надеть такие сапоги, здесь может помочь одежда. Например, многослойный вариант короткой юбки или до колена.

Прекрасно будут смотреться сапоги-трубы на полноватых дамах, но со стройными ногами. В таком случае визуально вы будете казаться выше и стройнее. То же самое касается невысоких девушек. Им они тоже пойдут. Сапоги визуально вытянут фигуру.

С чем носить?

Не бойтесь покупать и носить сапоги-трубы! Они способны создать любой образ – от повседневного до торжественного, от брутального до хрупкого. Все зависит от правильного выбора одежды.

Юбки

Это могут быть мини-юбки, юбки-карандаши, юбки макси. Здесь важны два правила. Если это юбка макси, она должна быть до середины икры, не ниже, чтобы сапоги были видны. Если это юбка-карандаш, следите, чтобы край юбки не совпадал с краем сапог. Лучше, если будет чуть внахлест, чтобы не было эффекта «обрезанных» ног.

Платье

Подходят те же самые советы, что и в случае с юбками. Стоит лишь добавить, что ни юбки годе, ни платья годе к этим сапогам категорически не подходят.

Платья и юбки могут быть трикотажными, вязаными или сшитыми из плотных или легких тканей. Важно продумать образ, который вы хотите воспроизвести.

Брюки

Идеальный вариант – это узкие брюки или джинсы, которые легко заправить в сапоги. Или легинсы. Тоже отличный вариант для таких сапог. Однозначно не подходят расклешенные брюки и широкие. Исключение могут составить брюки-кюлоты. Вот с ними прекрасно будут смотреться сапоги-трубы на высоком каблуке.

Шорты

Неплохой вариант составят шорты, надетые на плотные непрозрачные колготки, и сапоги-трубы. Здесь важно помнить, что хорошо бы, если бы цвет колготок и сапог совпадал. Так вы зрительно будете казаться выше, а ноги покажутся просто бесконечными.

Образы

Обратите внимание на этот вариант. Светло-коричневые сапоги и на полтона светлее платье составляют неплохой вариант на каждый день. Дымчато-серая сумка с бахромой дополняют образ. Просто и со вкусом.

Еще один повседневный вариант. Узкие брюки заправлены в сапоги, которые почти тон в тон совпадают с сумкой. Верхняя часть пышная за счет накидки-шарфа. Все в серо-коричневой гамме. Стильно.

Посмотрите, как правильно обыгран образ. Перед нами худенькая девушка с тонкими ногами. На ней пышная мини-юбка и приталенная курточка. Сразу же создаются нужные формы и пропорции. Кажется, что девушка имеет фигуру «песочные часы». Очень удачный образ.

Еще один из удачных образов. Узкие джинсы и многослойный верх. Цвет сумочки совпадает с цветом клетки рубашки.

Посмотрите, как стильно. Ни одной лишней детали. Монохромный образ. Акцент на сапоги. Они украшены стразами. И этого достаточно. Если бы у девушки были бы еще украшены сумочка или пальто, был бы явный перебор.

Итак, сапоги-трубы – прекрасный вариант на каждый день. Причем образы получаются разнообразными. Экспериментируйте! И у вас получится.

с чем носить женские модели без каблука, зимние замшевые, на полную ногу, на плоской подошве

Просматривая очередные показы мод, мы часто про себя отмечаем, что мода изменчива, порой противоречива, но все же предлагает нам варианты, а не навязывает их.

Сапоги-трубы как раз из категории предлагаемых. Что это такое? Кому пойдут? С чем носить? Об этом мы как раз и расскажем.

Что такое?

Сапоги-трубы прямые, как струна, широкие по всей высоте. Доходят до колена. Вы ни за что не перепутаете их ни с какими другими, как только увидите. Каблук у таких сапог может быть любой: высокий, танкетка, шпилька, платформа. Есть даже такой вариант, когда голенище сапог закрывает каблук почти полностью, его практически не видно

В прошлом сапоги-трубы знали все. И носили, кстати, тоже, поскольку других вариантов просто не существовало.

Сейчас вид таких сапог несколько трансформировался. На них появились заклепки, меха или стразы. Но форма по-прежнему та же.

Модели

Сапоги-трубы всегда без застежки. А она и не нужна, поскольку сапоги широкие, легко надеваются. Бывают зимние модели на меху, осенние без меха.

Без каблука или на плоской подошве предпочтительнее носить зимой, а вот на шпильке, конусном каблуке или высоком – осенью и весной.

Обратите внимание, что сапоги-трубы сшиты из плотной грубой кожи. Такая кожа используется потому, что сапоги должны держать форму. Именно в этом их изюминка.

На полную ногу такие модели сапог не будут смотреться. Даже больше того – ноги будут смотреться еще более крупными и массивными.

Материал

Сапоги-трубы могут быть и замшевыми, и кожаными, и сшитыми из экокожи, которую вы не отличите от натуральной.

Порой дизайнеры экспериментируют, и сапоги могут быть из замши со стразами или вышивкой. Или же кожаными с заклепками. Безусловно, такие сапоги диктуют образ.

Поэтому, если вы хотите, чтобы ваши сапоги-трубы подходили почти ко всей одежде, выбирайте универсальный вариант – однотонные (коричневые, черные, бежевые) кожаные сапоги отличного качества.

Кому подходят?

Такие сапоги отлично будут смотреться на девушках со стройными ногами. Или даже худыми. Все дело в том, что сапоги будут идеально на вас сидеть, если есть пространство между ногой и сапогом. То есть обязательно должно создаваться впечатление, будто они вам великоваты. Поэтому девушкам с крупными икрами он не пойдут однозначно.

Какому же типу фигуры подойдут сапоги-трубы? Идеальный вариант – фигура «песочные часы» и стройные ноги. Тогда образ будет гармоничным.

Также хорошо подойдут такие сапоги девушкам так называемого атлетического телосложения, то есть высоким, стройным, с широкими плечами и узкими бедрами. В этом случае образ получится дерзким и брутальным.

Дамам с фигурой подростка, то есть у кого узкие плечи, худенькие ноги с острыми коленками, такие сапоги не пойдут. Субтильность фигуры будет чересчур ярко выражена.

Но если очень-очень хочется все же надеть такие сапоги, здесь может помочь одежда. Например, многослойный вариант короткой юбки или до колена.

Прекрасно будут смотреться сапоги-трубы на полноватых дамах, но со стройными ногами. В таком случае визуально вы будете казаться выше и стройнее. То же самое касается невысоких девушек. Им они тоже пойдут. Сапоги визуально вытянут фигуру.

С чем носить?

Не бойтесь покупать и носить сапоги-трубы! Они способны создать любой образ – от повседневного до торжественного, от брутального до хрупкого. Все зависит от правильного выбора одежды.

Юбки

Это могут быть мини-юбки, юбки-карандаши, юбки макси. Здесь важны два правила. Если это юбка макси, она должна быть до середины икры, не ниже, чтобы сапоги были видны. Если это юбка-карандаш, следите, чтобы край юбки не совпадал с краем сапог. Лучше, если будет чуть внахлест, чтобы не было эффекта «обрезанных» ног.

Платье

Подходят те же самые советы, что и в случае с юбками. Стоит лишь добавить, что ни юбки годе, ни платья годе к этим сапогам категорически не подходят.

Платья и юбки могут быть трикотажными, вязаными или сшитыми из плотных или легких тканей. Важно продумать образ, который вы хотите воспроизвести.

Брюки

Идеальный вариант – это узкие брюки или джинсы, которые легко заправить в сапоги. Или легинсы. Тоже отличный вариант для таких сапог. Однозначно не подходят расклешенные брюки и широкие. Исключение могут составить брюки-кюлоты. Вот с ними прекрасно будут смотреться сапоги-трубы на высоком каблуке.

Шорты

Неплохой вариант составят шорты, надетые на плотные непрозрачные колготки, и сапоги-трубы. Здесь важно помнить, что хорошо бы, если бы цвет колготок и сапог совпадал. Так вы зрительно будете казаться выше, а ноги покажутся просто бесконечными.

Образы

Обратите внимание на этот вариант. Светло-коричневые сапоги и на полтона светлее платье составляют неплохой вариант на каждый день. Дымчато-серая сумка с бахромой дополняют образ. Просто и со вкусом.

Еще один повседневный вариант. Узкие брюки заправлены в сапоги, которые почти тон в тон совпадают с сумкой. Верхняя часть пышная за счет накидки-шарфа. Все в серо-коричневой гамме. Стильно.

Посмотрите, как правильно обыгран образ. Перед нами худенькая девушка с тонкими ногами. На ней пышная мини-юбка и приталенная курточка. Сразу же создаются нужные формы и пропорции. Кажется, что девушка имеет фигуру «песочные часы». Очень удачный образ.

Еще один из удачных образов. Узкие джинсы и многослойный верх. Цвет сумочки совпадает с цветом клетки рубашки.

Посмотрите, как стильно. Ни одной лишней детали. Монохромный образ. Акцент на сапоги. Они украшены стразами. И этого достаточно. Если бы у девушки были бы еще украшены сумочка или пальто, был бы явный перебор.

Итак, сапоги-трубы – прекрасный вариант на каждый день. Причем образы получаются разнообразными. Экспериментируйте! И у вас получится.

с чем носить зимние женские, на полную ногу и без каблука, замшевые на плоской подошве

Несколько сезонов назад в моду вошли так называемые сапоги-трубы. Данная модель обуви является достаточно оригинальной и броской, а ее особенность заключается в том, что ширина ее голенища и щиколотки совершенно одинакова, и выглядит сам сапог как труба.

Такая обувь была популярна ещё в середине прошлого века и имела предназначение жокейских сапог на плоской подошве. В двадцать первом веке моду на трубы вернул Рикардо Тиши, создав для бренда Givenchy оригинальную модель сапог, которая перевернула модный мир и стала хитом продаж с момента поступления в магазины. Необычный внешний вид, скрытый каблук и вид а-ля туфли, прикрытые брюками, пришёлся по душе многим модницам. Данная модель не сразу прониклась в массы и другие бренды, но прошло пару сезонов, и мир смог увидеть трубы у разных брендов в совершенно разнообразном исполнении. Тут были модели без каблука, на танкетке или шпильке, кожаные и замшевые. Одновременно оригинальные, красивые и немного грубые сапоги оказались очень практичными и удобными.

Одной из особенностей данной модели обуви является то, что для надевания не нужна молния или другая застежка. Трубы просто натягиваются на ногу, а широкое голенище облегчает данный процесс. Со временем дизайнеры решили усовершенствовать данную модель и стали выпускать сапоги-трубы с молнией сбоку, чтобы упростить задачу своим покупательницам. Ведь девушкам с высоким подъёмом довольно проблематично натягивать грубые сапоги из плотной и не тянущейся кожи.

За Рикардо Тиши последовали многие бренды и по примеру главного дизайнера бренда Givenchy стали включать в свои коллекции данную модель обуви, которая пришлась по душе многим модницам, не только благодаря оригинальному и красивому внешнему виду, но и благодаря комфортной колоде. Так, сапоги-трубы появились в коллекциях Gucci, Louis Vuitton, Lanven, Burberry и у многих других люксовых домов моды. От известных брендов не стал отставать и масс маркет. Одновременно с брендами, перечисленными выше, в свои коллекции включили сапоги-трубы и такие компании по производству одежды и обуви для масс-маркета, как Zara, H&M и большое количество других фирм. Словом сапоги-трубы стали неотъемлемой частью гардероба каждой модницы и ещё долго оттуда не уйдут.

Модели

На плоской подошве

Трубы без каблука стали излюбленным предметом гардероба не только наездниц, но и обычных девушек, предпочитающих удобство, комфорт и стиль. Такие сапоги выполняются как из замши, так и из натуральной кожи. Собственно при выборе любой модели труб, следует обратить внимание на материал. Чем грубее кожа, тем лучше сапог будет держать форму. Сапоги-трубы без каблука или, как их стали ещё называть, жокейские сапоги, несмотря на свою грубость, выглядят достаточно аккуратно и подчеркивают стройность и утончённость ног.

На каблуке

Как правило, каблук на данной модели обуви делается исключительно толстым и устойчивым. Небольшая длина добавляет комфорта колодке и в целом, благодаря такой форме каблука, придают трубам более уравновешенный вид и верхняя часть сапог не кажется слишком массивной, по сравнению с нижней.

Ботфорты

Если учесть популярность ботфорт, то совершенно не удивительно, что и эту модель обуви приспособили под сапоги трубы. Правда нужно быть достаточно смелой девушкой и уметь очень правильно и аккуратно подбирать образ, чтобы грамотно преподнести данный вид завышенных сапог в своём луке.

Осенние и зимние

Очень удобны сапоги-трубы для зимнего времени года. Утеплённые изнутри натуральным или искусственным мехом, они прекрасно подойдут для зимы, особенно для сугробов, которые часто попадаются на пути. Не страшна таким сапогам ни слякоть, ни грязь, благодаря натуральной коже, из которой они выполнены. Зимние сапоги-трубы являются довольно широко распространённой моделью обуви. Практически каждый известный бренд имеет в своей коллекции данную модель обуви.

Осенние сапоги практически не отличаются от зимних, разве что вместо меховой подкладки, у них текстильная. Некоторые модели изготовляются не только из кожи или замши, но и из резины, таким образом получаются очень стильные резиновые сапоги, которые прекрасно подойдут для дождливой осенней погоды и луж.

Сапоги-трубы, как правило, не отличаются ярким декором. Сама по себе данная модель очень крупная и немного грубая, поэтому украшают ее достаточно сдержанными элементами декора. Чаще всего для этого применяются ремешки или логотипы бренда, а так же металлические пряжки. Реже данную модель обуви украшают бахромой или стразами.

Кому подходят

Данная модель обуви является достаточно крупным акцентом в образе, поэтому подходит она далеко не всем. Сапоги-трубы станут идеальным вариантом для стройных девушек среднего телосложения. Особенно они пойдут девушкам с аккуратными икрами и стройными ногами. Сапоги лишь подчеркнут преимущества их фигуры в таком случае и улучшат образ в целом.

Многие дизайнеры настоятельно рекомендуют трубы полным девушкам. Но прислушиваться к их мнению стоит очень аккуратно, ведь на полную ногу идёт далеко не каждая модель, а массивные сапоги-трубы лишь поставят акцент на крупных икрах. В принципе, отчаиваться не стоит, ведь в огромном разнообразии моделей такого вида обуви обязательно найдётся хотя бы одна пара, которая пойдёт на любую ногу. Если очень хочется приобрести такие сапоги, можно выбрать модель не с прямой трубой, а с голенищем немного в гармошку и на небольшом толстом каблуке. В таком случае пропорции будут соблюдены и образ останется гармоничным.

Не рекомендуется носить трубы девушкам с очень худыми ногами, ведь грубые сапоги будут слишком сильно утяжелять образ и лишь подчёркивать излишнюю худобу ног. Единственный случай, когда таким девушкам можно приобрести данную модель обуви, если они смогут грамотно сбалансировать образ крупным и объёмным верхом.

С чем носить

Сапоги-трубы являются достаточно универсальным видом обуви. Они сочетаются практическим с любым предметом гардероба и могут прекрасно дополнить каждый образ.

Высокие трубы прекрасно сочетаются с узкими брюками и джинсами. Достаточно лишь сбалансировать образ крупным вязаным свитером, жакетом или верхней одеждой и получится очень стильный повседневный лук.

Хорошо сочетается данная модель с юбкой, желательно немного расклешенной. Грубые и крупные трубы могут слишком утяжелить образ с узкой юбкой или платьем. Что касается любимого предмета женского гардероба, а именно платья, то с ним тоже можно легко сочетать данные сапоги, особенно если платье крупной вязки или имеет немного объёмные рукава.

Стильные образы

Расклешенная темно-синяя кожаная юбка дополнена объёмным светлым свитером и коричневым, немного удлинённым, кардиганом. Завершают образ кожаные сапоги-трубы Givenchy, которые идеально вписываются в данный лук. Как видно на этом фото, обувь прекрасно сбалансирована крупным верхом.

Данный образ достаточно прост: зауженные голубые джинсы и слегка объемная блузка черного цвета. В качестве обуви использованы чёрные кожаные сапоги-трубы от Рикардо Тиши.

Пример повседневного look: серое спортивное платье с чёрным принтом дополнено чёрными резиновыми трубами. В качестве аксессуара использована черная кепка с прямым козырьком и золотой цепочкой.

Total black look — всегда был, есть и будет оставаться в тренде. Чёрные зауженные брюки заправлены в кожаные сапоги трубы черного цвета и дополнены черной атласной блузкой. Аксессуары в виде золотого пояса и небольших сережек удачно дополняют столь элегантный лук.

Яркое платье с разноцветным принтом расклешенного фасона с объёмными, длинными рукавами прекрасно дополнено чёрной сумочкой Chanel boy и сапогами Givenchy от Рикардо Тиши со скрытой танкеткой. Несмотря на грубость обуви и лёгкость платья, данный образ смотрится достаточно гармонично и красиво.

с чем носить зимние женские, на полную ногу и без каблука, замшевые на плоской подошве

Несколько сезонов назад в моду вошли так называемые сапоги-трубы. Данная модель обуви является достаточно оригинальной и броской, а ее особенность заключается в том, что ширина ее голенища и щиколотки совершенно одинакова, и выглядит сам сапог как труба.

Такая обувь была популярна ещё в середине прошлого века и имела предназначение жокейских сапог на плоской подошве. В двадцать первом веке моду на трубы вернул Рикардо Тиши, создав для бренда Givenchy оригинальную модель сапог, которая перевернула модный мир и стала хитом продаж с момента поступления в магазины. Необычный внешний вид, скрытый каблук и вид а-ля туфли, прикрытые брюками, пришёлся по душе многим модницам. Данная модель не сразу прониклась в массы и другие бренды, но прошло пару сезонов, и мир смог увидеть трубы у разных брендов в совершенно разнообразном исполнении. Тут были модели без каблука, на танкетке или шпильке, кожаные и замшевые. Одновременно оригинальные, красивые и немного грубые сапоги оказались очень практичными и удобными.

Одной из особенностей данной модели обуви является то, что для надевания не нужна молния или другая застежка. Трубы просто натягиваются на ногу, а широкое голенище облегчает данный процесс. Со временем дизайнеры решили усовершенствовать данную модель и стали выпускать сапоги-трубы с молнией сбоку, чтобы упростить задачу своим покупательницам. Ведь девушкам с высоким подъёмом довольно проблематично натягивать грубые сапоги из плотной и не тянущейся кожи.

За Рикардо Тиши последовали многие бренды и по примеру главного дизайнера бренда Givenchy стали включать в свои коллекции данную модель обуви, которая пришлась по душе многим модницам, не только благодаря оригинальному и красивому внешнему виду, но и благодаря комфортной колоде. Так, сапоги-трубы появились в коллекциях Gucci, Louis Vuitton, Lanven, Burberry и у многих других люксовых домов моды. От известных брендов не стал отставать и масс маркет. Одновременно с брендами, перечисленными выше, в свои коллекции включили сапоги-трубы и такие компании по производству одежды и обуви для масс-маркета, как Zara, H&M и большое количество других фирм. Словом сапоги-трубы стали неотъемлемой частью гардероба каждой модницы и ещё долго оттуда не уйдут.

Модели

На плоской подошве

Трубы без каблука стали излюбленным предметом гардероба не только наездниц, но и обычных девушек, предпочитающих удобство, комфорт и стиль. Такие сапоги выполняются как из замши, так и из натуральной кожи. Собственно при выборе любой модели труб, следует обратить внимание на материал. Чем грубее кожа, тем лучше сапог будет держать форму. Сапоги-трубы без каблука или, как их стали ещё называть, жокейские сапоги, несмотря на свою грубость, выглядят достаточно аккуратно и подчеркивают стройность и утончённость ног.

На каблуке

Как правило, каблук на данной модели обуви делается исключительно толстым и устойчивым. Небольшая длина добавляет комфорта колодке и в целом, благодаря такой форме каблука, придают трубам более уравновешенный вид и верхняя часть сапог не кажется слишком массивной, по сравнению с нижней.

Ботфорты

Если учесть популярность ботфорт, то совершенно не удивительно, что и эту модель обуви приспособили под сапоги трубы. Правда нужно быть достаточно смелой девушкой и уметь очень правильно и аккуратно подбирать образ, чтобы грамотно преподнести данный вид завышенных сапог в своём луке.

Осенние и зимние

Очень удобны сапоги-трубы для зимнего времени года. Утеплённые изнутри натуральным или искусственным мехом, они прекрасно подойдут для зимы, особенно для сугробов, которые часто попадаются на пути. Не страшна таким сапогам ни слякоть, ни грязь, благодаря натуральной коже, из которой они выполнены. Зимние сапоги-трубы являются довольно широко распространённой моделью обуви. Практически каждый известный бренд имеет в своей коллекции данную модель обуви.

Осенние сапоги практически не отличаются от зимних, разве что вместо меховой подкладки, у них текстильная. Некоторые модели изготовляются не только из кожи или замши, но и из резины, таким образом получаются очень стильные резиновые сапоги, которые прекрасно подойдут для дождливой осенней погоды и луж.

Сапоги-трубы, как правило, не отличаются ярким декором. Сама по себе данная модель очень крупная и немного грубая, поэтому украшают ее достаточно сдержанными элементами декора. Чаще всего для этого применяются ремешки или логотипы бренда, а так же металлические пряжки. Реже данную модель обуви украшают бахромой или стразами.

Кому подходят

Данная модель обуви является достаточно крупным акцентом в образе, поэтому подходит она далеко не всем. Сапоги-трубы станут идеальным вариантом для стройных девушек среднего телосложения. Особенно они пойдут девушкам с аккуратными икрами и стройными ногами. Сапоги лишь подчеркнут преимущества их фигуры в таком случае и улучшат образ в целом.

Многие дизайнеры настоятельно рекомендуют трубы полным девушкам. Но прислушиваться к их мнению стоит очень аккуратно, ведь на полную ногу идёт далеко не каждая модель, а массивные сапоги-трубы лишь поставят акцент на крупных икрах. В принципе, отчаиваться не стоит, ведь в огромном разнообразии моделей такого вида обуви обязательно найдётся хотя бы одна пара, которая пойдёт на любую ногу. Если очень хочется приобрести такие сапоги, можно выбрать модель не с прямой трубой, а с голенищем немного в гармошку и на небольшом толстом каблуке. В таком случае пропорции будут соблюдены и образ останется гармоничным.

Не рекомендуется носить трубы девушкам с очень худыми ногами, ведь грубые сапоги будут слишком сильно утяжелять образ и лишь подчёркивать излишнюю худобу ног. Единственный случай, когда таким девушкам можно приобрести данную модель обуви, если они смогут грамотно сбалансировать образ крупным и объёмным верхом.

С чем носить

Сапоги-трубы являются достаточно универсальным видом обуви. Они сочетаются практическим с любым предметом гардероба и могут прекрасно дополнить каждый образ.

Высокие трубы прекрасно сочетаются с узкими брюками и джинсами. Достаточно лишь сбалансировать образ крупным вязаным свитером, жакетом или верхней одеждой и получится очень стильный повседневный лук.

Хорошо сочетается данная модель с юбкой, желательно немного расклешенной. Грубые и крупные трубы могут слишком утяжелить образ с узкой юбкой или платьем. Что касается любимого предмета женского гардероба, а именно платья, то с ним тоже можно легко сочетать данные сапоги, особенно если платье крупной вязки или имеет немного объёмные рукава.

Стильные образы

Расклешенная темно-синяя кожаная юбка дополнена объёмным светлым свитером и коричневым, немного удлинённым, кардиганом. Завершают образ кожаные сапоги-трубы Givenchy, которые идеально вписываются в данный лук. Как видно на этом фото, обувь прекрасно сбалансирована крупным верхом.

Данный образ достаточно прост: зауженные голубые джинсы и слегка объемная блузка черного цвета. В качестве обуви использованы чёрные кожаные сапоги-трубы от Рикардо Тиши.

Пример повседневного look: серое спортивное платье с чёрным принтом дополнено чёрными резиновыми трубами. В качестве аксессуара использована черная кепка с прямым козырьком и золотой цепочкой.

Total black look — всегда был, есть и будет оставаться в тренде. Чёрные зауженные брюки заправлены в кожаные сапоги трубы черного цвета и дополнены черной атласной блузкой. Аксессуары в виде золотого пояса и небольших сережек удачно дополняют столь элегантный лук.

Яркое платье с разноцветным принтом расклешенного фасона с объёмными, длинными рукавами прекрасно дополнено чёрной сумочкой Chanel boy и сапогами Givenchy от Рикардо Тиши со скрытой танкеткой. Несмотря на грубость обуви и лёгкость платья, данный образ смотрится достаточно гармонично и красиво.

Облицовки труб с резиновыми башмаками

Я уже не в первый раз пишу об установке обшивок труб крыши, которые не «соответствуют» ожидаемому сроку службы крыши.

Типы труб, о которых я говорю, — это те, которые имеют компонент из эластичной резины, предназначенный для плотного прилегания к сторонам трубы. Они могут быть полностью изготовлены из этого эластичного резинового материала или комбинации более твердых пластиковых материалов или металлических материалов.Срок службы всех трех этих типов окладов составляет около 15 лет, что делает их подходящими для крыш, рассчитанных на такой долгий срок службы. Эти типы крышек не следует использовать ни с одним из многих других типов крыш, рассчитанных на более длительный срок службы.

На этом первом изображении гидроизоляция трубы типа «металл / резина» установлена ​​на крыше, рассчитанная на срок службы 20-30 лет. (обратите внимание, что это гидроизоляция неправильного размера для размера трубы).

Гидроизоляция труб с резиновым башмаком на крыше, которая прослужит дольше, чем башмак

На следующем рисунке показан гидроизоляционный слой «полностью резиновый», установленный на металлической крыше, рассчитанный на срок службы 50 и более лет.

Резиновый кожух трубы на стальной крыше

До сих пор эти оклады не «провалились», потому что крышам, на которых они устанавливаются, все еще меньше 15 лет. На днях в доме, который я осматривал, были установлены трубы типа «пластик / резина» — и они выходили из строя. Мешкам и крыше 15 лет. Расчетный срок службы кровли составляет 25-35 лет. Вот пара фотографий двух из шести окон на той крыше.

Износ резинового чехла Разрывы резинового чехла

Вы можете спросить: « Ну, да, но сколько воды действительно может попасть туда?» Ответ довольно много — достаточно, чтобы со временем нанести значительный ущерб, — не говоря уже о месте, где насекомые и другие паразиты могут проникнуть в конструкцию крыши.

Чарльз Буэлл, домашний инспектор Сиэтла

Если вам понравился этот пост и вы хотите получать уведомления о новых сообщениях в моем блоге, подпишитесь по электронной почте в маленьком поле справа. Я обещаю НЕ распространять спам в вашей электронной почте.

The Bullet Boot — Лучшая прокладка труб для вашей крыши!

Bullet Boot

Bullet Boot — это новый запатентованный продукт, разработанный для эстетической замены старого токсичного свинцового чехла для трубы по конкурентоспособной цене.Эти ботинки представляют собой цельную гибкую резиновую трубу из ТПЭ. Это цельная гибкая конструкция, которая идет как снаружи, так и внутри трубы. Bullet Boot имеет стопроцентную защиту от ультрафиолета. Кроме того, сапоги являются идеальным окладом для всех типов черепицы, черепицы, металла и кровли из ТПО. Кроме того, все наши ботинки оснащены встроенной сеткой от грызунов. Это предотвращает попадание грызунов, птиц и других животных в вентиляционное отверстие. Кроме того, экран предотвращает попадание нежелательного мусора в вентиляционное отверстие.Нет необходимости красить, так как он бывает разных цветов, чтобы соответствовать практически любому кровельному покрытию. Наконец, этот инновационный продукт адаптируется к любому уклону крыши благодаря гибкому материалу.

Загрузите нашу брошюру для всех опций и спецификаций.

Преимущества использования Bullet Boot:

• Устанавливается вдвое быстрее, чем при загрузке со свинцом.
• Гибкая трубка из ТПЭ и гидроизоляция.
• Гарантия 35 лет.
• 100% защита от ультрафиолета.
• Подходит к любому уклону кровли.
• Заменяет крышку трубки из токсичного свинца.
• Поставляется в разных цветах.
• Без покраски.
• Поставляется с экраном от вредителей.
• Покрывает трубу внутри и снаружи
• 4 размера — 1 1/2 ”, 2”, 3 ″ и 4 ”
• Соответствует стандартам

Доступные размеры:

Доступные цвета:

• Белый
• Коричневый
• Серый
• Черный
• Weatherwood

Ботинки Bullet California

Мы также предлагаем сапоги на на 3 дюйма выше и с фланцем на 2 дюйма больше по всему периметру.Этот ботинок был разработан для Калифорнии, где используется более широкий фланец. Однако многие кровельщики обнаружили необходимость в более высоких ботинках или более широкой базе из-за различных условий, например, снега. Этот ботинок имеет все те же преимущества, что и оригинал.

Доступные размеры:

Доступные цвета:

Обычный против Калифорнии

• Белый
• Коричневый
• Серый
• Черный
• Weatherwood

Инструкции по установке

Крепление: Удалить мешающие гвозди по периметру проема крыши.В зависимости от области применения нанесите полоску клея для черепицы вдоль нижней части фланца и сдвиньте верхний конец Bullet Boot вверх и под черепицу. Позвольте нижнему вентиляционному фланцу лежать поверх черепицы или обрезать ее по размеру.

Монтаж : Будьте осторожны, чтобы обеспечить правильное выравнивание Bullet Boot. Закрепите гвоздями 1-1 / 4 дюйма с покрытием или нержавеющими кровельными гвоздями на расстоянии 6-8 дюймов по центру или не менее 3 с каждой стороны, максимум 1 дюйм от внешнего края фланца и 1-1 / 2 дюйма. с каждого угла.На все края черепицы и шляпки гвоздей следует нанести кровельный цемент, чтобы предотвратить проникновение воды. В зонах прибрежных ураганов с суровой погодой рекомендуется заделывать герметик по всему периметру Bullet Boot, под вентиляционными фланцами и около внешних краев (перматановый герметик 7108).

Обнаружены дефекты сантехнических сапог

Важным этапом процесса осмотра крыши во время осмотра дома или осмотра по четырем точкам является проверка всех проемов в крыше, а также проверка состояния и установки ее гидроизоляционных материалов.Наиболее распространенный гидроизоляционный материал для этого применения часто называют сапогом для сантехники, так как в каждом доме будет по крайней мере одно вентиляционное отверстие на крыше. К сожалению, этот домашний инспектор из Таллахасси видит больше дефектов на сантехнических ботинках, чем следовало бы.

Назначение сантехнических сапог

В идеальном мире крыша не имела бы отверстий и имела бы непрерывное 100% водонепроницаемое покрытие. Это просто нереально, и существуют системы, которым необходимо проникать через крышу для выполнения своего предназначения.Самая распространенная система — это водопровод, в котором трубы стека обеспечивают надлежащую вентиляцию вашей дренажной системы вентиляции сточных вод, предотвращая попадание токсичных канализационных газов в ваш дом. Мы также видим использование сантехнических башмаков вокруг выхлопных труб для выхлопных отверстий для снижения уровня радона и электрической мачты в случае падения с высоты. Каждая штабельная труба буквально представляет собой дыру в вашей крыше. Сантехнический чехол — это то, что помогает герметизировать это отверстие и по-прежнему позволяет трубе выходить через крышу, чтобы функционировать должным образом.Часто сапоги были либо установлены неправильно, либо были повреждены элементами или животными. Долгое время самым распространенным материалом, из которого изготавливались эти ботинки, был свинец, который хорошо работал и не влиял на окружающую среду. Недостатком свинцовых сантехнических сапог является то, что белки любят их жевать и могут быстро съесть все обнаженные сапоги. Хотя некоторые повреждения кожуха водопровода могут казаться небольшими, например, разрыв резиновой прокладки, вызывая первую мысль: «сколько воды действительно может попасть туда?», Постоянная утечка в течение многих лет может привести к довольно значительному увеличению. и вызывают гниение участков крыши.Поскольку древесина является естественно впитывающим материалом, она будет отводить воду от источника, вызывая со временем повреждение и распространение его на большую площадь. Часто эти протечки не видны внутри дома на потолке, потому что небольшое количество воды попадает в изоляцию, но во время экстремальных погодных явлений возникают пятна или влажные участки. Нежелательное проникновение влаги на чердак никогда не бывает хорошо

Рекомендации по установке сантехнического чехла

Сантехнические сапоги нового типа (не свинцовые) должны быть установлены правильно, чтобы они могли выполнять свои функции по назначению.Слишком часто кровельщики устанавливают их таким образом, что резиновый воротник растягивается, что может привести к подъему основания ботинка. Это также может ускорить сухую гниль резины, вызывая преждевременный выход из строя или разрывы. Другой часто встречающийся дефект заключается в том, что кровельщик слишком сильно толкает резиновую манжету вниз и теперь создает вогнутую поверхность, которая будет удерживать воду. Основание должно быть приклеено к черепице снизу кровельной мастикой или цементом. Если используется механический крепеж, он также должен быть запломбирован.Должна быть открыта только нижняя половина гидроизоляции основания.

Это правильная установка сантехнического пыльника. Крепежи, прижимающие основание багажника к крыше, даже имеют прозрачный герметик поверх них, что еще больше гарантирует, что влага не попадет на крышу.

Каждый раз при замене крыши необходимо заменять сапоги сантехники. Обычный короткий путь для низкокачественного кровельщика — это повторно использовать старые вентиляционные отверстия в багажнике сантехники, и почти все это приводит к утечке задолго до истечения ожидаемого срока службы кровельного покрытия.Обычное решение для мастеров или домовладельцев — просто нанести кровельную мастику или «деготь» вокруг поврежденных участков. Хотя это может визуально скрыть повреждения и остановить утечку, это следует рассматривать как временный ремонт, потому что со временем герметик потрескается или потеряет герметичность между материалами. Гораздо лучшим решением было бы использовать такой продукт, как Perma-boot, для его правильного ремонта.

Фотографии дефектов сантехнических башмаков

В этом доме сапоги водопроводчика неправильно установлены под черепицей.Над черепицей должно быть видно только основание ботинка, и эта часть должна быть закреплена.

На сапоге сантехника видны повреждения вокруг воротника. Неплотное прилегание к трубе позволит дождевой воде и вредителям проникнуть на чердак.

На этом сапоге видны признаки повреждения белками, они будут продолжать есть его, если он не защищен или заменен другим материалом.

Осмотр крыши: проникновение в крышу, часть 4

Кентона Шепарда и Ника Громико, CMI®

Цель серии «Освоение проверки кровли» — научить домашних инспекторов, а также специалистов по страхованию и кровельным работам распознавать надлежащие и неподходящие условия при осмотре крутых склонов. -скатные, жилые кровли.Эта серия охватывает каркас крыши, кровельные материалы, чердак и условия, влияющие на кровельные материалы и компоненты, включая ветер и град.

ВЕНТС: Часть 2

При осмотре чердаков обращайте внимание на патрубки для отвода продуктов сгорания. Если вентиляционные секции не были скреплены винтами, как должно быть, тогда, когда кровельщики потянут за вентиляционный домкрат для выполнения работ по замене кровли, они могут отделить вытяжной дымоход внутри чердака / жилого помещения.Это может позволить токсичным побочным продуктам горения попасть в жилое пространство, что может быть опасным или даже смертельным для людей, живущих в доме.

Этот дом находится в горах Колорадо, и зимой было отключено вентиляционное отверстие. Это вентиляционное отверстие печи отделялось, когда вентиляционное отверстие на своде было снято во время операций по замене кровли.

Эти секции никогда не скручивались, как должны были. Когда вентиляционный домкрат на крыше был заменен во время работ по замене кровли, в чердаке остался зазор в несколько дюймов.

Секции были повторно соединены за несколько дней до того, как была сделана эта фотография, но лед, видимый на нижней стороне обшивки крыши, был результатом замороженной влаги из выхлопных газов печи, которая выходила на чердак в течение примерно 10 дней.

Даже через несколько дней после повторного подключения вентиляционного отверстия уровень влажности в материалах каркаса все еще достигал 70%. Плесневые грибы могут стать активными примерно на 20%, а колонии плесени начинают производить споры и расти примерно на 27%.

Отверстия для сгорания иногда бывают очень высокими, особенно на крышах с крутыми скатами. Отверстия для сгорания высотой более 5 футов должны быть закреплены.

Если вы видите короткое вентиляционное отверстие, подобное этому 4-дюймовому чугунному вентиляционному отверстию, вы должны попытаться определить, подключен ли он к топочному устройству. Если это так, значит, он неисправен по двум причинам.

Первая причина в том, что у него нет крышки. Это может привести к проникновению вредителей или скоплению мусора, например, материалов и листьев для строительства гнезд.

Во-вторых, он слишком короткий для адекватной подачи и может привести к попаданию побочных продуктов сгорания в жилое пространство.

Если он больше не подключен, его следует закрыть, чтобы не допустить попадания влаги.

Это старая вентиляционная труба. Это часть дренажной, сливной и вентиляционной систем. Вы никогда не сможете быть уверены, пока не проверите.

Это тоже хороший пример плохой прошивки всех трех дефлекторов.

Вы также должны прокомментировать износ вентиляционных отверстий.Вентиляционные отверстия с повышенной коррозией следует заменить.

И наконец, отверстия для сгорания не должны использоваться в качестве водопроводных труб. Кто-то проложил водопроводную трубу к испарительному охладителю, установленному на крыше, через патрубок для этого отверстия печи.

Вентиляционные отверстия для труб

Вентиляционные отверстия для труб водопровода обычно представляют собой черные пластиковые трубы из АБС-пластика, но в некоторых частях страны вы увидите, что они сделаны из свинца.

Не забудьте проверить резиновую или пластиковую прокладку.Его иногда называют «пыльником», который уплотняет трубу против металлического домкрата.

По мере того, как эти ботинки стареют, они высыхают, трескаются и протекают. Вы можете обнаружить, что они полностью отсутствуют.

Вы увидите несколько оригинальных методов замены треснувшей обуви. Вот метод «приветственного коврика».

Минимальная высота заделки вентиляционных отверстий трубы сантехники зависит от штата. Во многих штатах он составляет 6 дюймов, но особенно в северных штатах, таких как Миннесота, — 12 дюймов.

Деталь гидроизоляции, характерная для различных вентиляционных проходов, состоит в том, что гидроизоляция перекрывается черепицей или плиткой на стороне подъема и перекрывает их на стороне спуска.

Это верно для большинства кровельных материалов. Исключение составляют крыши из металлических панелей, и эта деталь будет подробно описана в статье, посвященной металлическим крышам.

Вентиляционные отверстия, которые используют только герметик для предотвращения проникновения влаги, являются неправильной установкой.

В холодном климате вы можете увидеть вентиляционные отверстия, которые были погнуты из-за скольжения снега. Это чаще встречается на металлических крышах.

В некоторых регионах, подверженных морозу, для IRC 2006 требуется минимальный диаметр 3 дюйма для любой части вентиляционного отверстия, выступающей над крышей. Это поможет предотвратить замерзание отверстия. Но вам следует ознакомиться с местными требованиями, прежде чем называть 2-дюймовое вентиляционное отверстие дефектом.

Также следует обратить внимание на расположение форточок в крыше.Установка вентиляционного отверстия в долине — всегда плохая идея из-за повышенного потенциала утечки. Когда вы обнаружите это состояние, его следует упомянуть в своем отчете.

Существует еще один тип вентиляционных отверстий, который вы, вероятно, увидите, и это для вентилятора чердака с электроприводом, установленного между стропилами. Эти вентиляционные отверстия могут быть круглыми или прямоугольными, но вы узнаете их по размеру. Вот как выглядит вентилятор изнутри чердака.

Гидроизоляция кожуха вентиляционной трубы на шиферной крыше — Ремонт шиферной крыши Балтимор

Прежде чем мы перейдем к истории с вентиляционной трубой…

Знаете ли вы, что кровля и сантехника в вашем доме имеют общие черты? Сантехнические устройства соединяются ловушками с серией сточных труб, которые стекают в дренажную трубу для почвы (иногда также называемую вентиляционной трубой).Вентиляционная труба соединяется в самой нижней точке дренажной системы, проходит через весь дом и выходит из отверстия в крыше. Вентиляционное отверстие выполняет две очень важные функции: оно пропускает воздух, помогая дренажной системе свободно течь, а также позволяет канализационным газам выходить в атмосферу.

О дыре в крыше…

Для предотвращения утечки область вокруг вентиляционных труб герметизирована башмаками вентиляционных труб (тип гидроизоляции, специально предназначенный для вентиляционных труб), которые должным образом направляют дождевую воду и талый снег в сторону от отверстия.

В остальном…

Заглянем внутрь шиферной крыши в Балтиморе. Со временем защитный слой вокруг чугунной вентиляционной трубы ухудшился настолько, что вызвал утечки. Чтобы решить эту проблему с кровлей, компания TSW Roofing Solutions изготовила и установила новый медный башмак.

Во-первых, мы удалили шифер, оклад и настил крыши из области вентиляционной трубы.Обратите внимание, что существующая труба выступает от крыши всего на несколько дюймов.

Для лучшей производительности труба должна выходить как минимум на 6–8 дюймов. После присоединения трубы из ПВХ для увеличения высоты, мы заменили дощатый настил и применили защитный экран от льда и воды.

Вот кожух медной вентиляционной трубы, который мы изготовили.Багажник имеет фиксированный угол, который совпадает с уклоном шиферной крыши.

Новый пыльник правильно сидит на трубе.

Мы заменили сланцы и прикатали медь к краю трубы из ПВХ.

Новый кожух медной вентиляционной трубы готов предоставить домовладельцу многолетнюю защиту от проникновения воды.

Только один из способов решения ваших кровельных проблем с помощью TSW Roofing Solutions !

Об этом блоге series
Качественные кровельные материалы и качество изготовления улучшат комфорт, внешний вид и ценность вашего дома. Команда TSW Roofing Solutions хочет, чтобы вы понимали компоненты вашей кровельной системы, потому что мы знаем, что информированные домовладельцы делают правильный выбор в отношении подрядчиков и материалов. Помните ~~ Мы здесь, чтобы решить ваши проблемы с кровлей.

Позвоните нам по телефону 410-979-7876, чтобы назначить тщательный осмотр крыши.

Башмаки, противовыбросовые и наддувные трубы

: как построить надежную систему трубопроводов CAC

Итак, поговорим о ботинках! Нет, мы не говорили о Red Wings, стальных пальцах или Timberlands. Эта статья посвящена тому, чтобы ваши ботинки охладителя наддувочного воздуха оставались целыми и на месте, чтобы ваш автомобиль или грузовик не выходил из гаража и дороги. Так в чем же дело? Вы зажимаете ботинок, а если он сорвется, зажимаете его посильнее. Хотя это может быть быстрое решение, этот сбой при загрузке может произойти снова, если вы не устраните проблему должным образом.Если у вас есть модифицированный автомобиль или грузовик, который производит абсурдное количество наддува, обратите пристальное внимание на эту статью, где вы найдете советы по выбору правильных продуктов для работы и созданию надежной системы. Никто не хочет оставаться на обочине дороги в холодную погоду, когда дешевый ботинок решает покончить жизнь самоубийством. Ладно, приступим!

Основы охладителя наддувочного воздуха

Этот раздел предназначен для тех, кто плохо знаком с автомобилями с турбонаддувом. Если у вас есть базовые представления о комплекте интеркулера на вашем автомобиле, смело переходите к следующему разделу.

Начнем с объяснения этих терминов: промежуточный охладитель и охладитель наддувочного воздуха (CAC). Эти термины взаимозаменяемы для системы, которая охлаждает воздушный поток, движущийся от турбонагнетателя во впускной коллектор.

Зачем вам нужен интеркулер на вашем автомобиле с турбонаддувом? Это просто. Воздух, выходящий из корпуса компрессора турбокомпрессора, обычно имеет очень высокую температуру, которая зависит от размера, стиля и давления наддува турбокомпрессора. Наши различные тесты показали, что температура на выходе составляет около 250 ° F (121 ° C).Закачивать в двигатель воздух такой температуры — не лучшая идея. Как известно, двигатели предпочитают более прохладный заряд воздуха. Чем ниже температура, тем выше плотность заряда воздуха, а это означает, что он содержит больше кислорода на единицу объема. Эта более высокая плотность (кислород) обеспечит более эффективный процесс сгорания, который создаст большую мощность, лучшую экономию топлива и будет менее подвержен детонации. На современном автомобиле с принудительной индукцией необходимо наличие интеркулера. В первые дни серийного турбонаддува некоторые модели автомобилей не были оснащены системой промежуточного охлаждения.Со временем производители осознали необходимость этой системы, и теперь это стало обычным явлением.

Итак, о каких компонентах следует знать в системе промежуточного охлаждения? В этой статье мы будем выделять и ссылаться на пять основных компонентов.

Схема системы турбокомпрессора

1. Корпус компрессора турбокомпрессора

Пример турбокомпрессора

Это компонент, с которого все запускается. Сторона компрессора (часто называемая холодной стороной) турбонагнетателя всасывает окружающий воздух и использует крыльчатку для сжатия воздуха и нагнетания его вокруг корпуса в трубопровод.Вал крыльчатки проходит по всей длине турбокомпрессора. На противоположном конце находится другое рабочее колесо, которое вращается выхлопными газами.

Типичный турбокомпрессор имеет выпускное отверстие в виде трубы, свернутое бусами, соединенное с трубопроводом через какой-то пыльник. Некоторые стандартные турбокомпрессоры имеют фланец, который соединяется с определенной трубой.

Турбокомпрессор нагревает и сжимает воздух; другие компоненты (ниже) должны затем охладить этот воздух.

2. Ботинки CAC

Пыльник интеркулера Mishimoto Duracore ™

Ботинки создают все точки подключения в вашей системе.Эти компоненты являются наиболее подверженными сбоям частями, и, как мы знаем, система хороша ровно настолько, насколько хорошо ее самое слабое звено. Сапоги соединяют трубопровод с турбонагнетателем, промежуточным охладителем и дроссельной заслонкой / впускным коллектором. Эти устройства предназначены для обеспечения движения двигателя и работают, чтобы поглотить этот удар. Если бы система была прочной и не прогибалась, турбонагнетатель двигался бы, что привело бы к изгибу или растрескиванию трубопровода или самого промежуточного охладителя. Кроме того, в ботинках имеются точки соединения для разделения компонентов, что позволяет проводить индивидуальное обслуживание.

3. Трубопроводы CAC

Комплект трубок интеркулера Mishimoto Evolution X

Трубопровод этой системы направляет воздушный поток от турбокомпрессора к остальной части системы. Обычно он состоит из гнутых стальных или пластиковых труб. Большинство предложений на вторичном рынке выбирают алюминиевые трубы из-за их меньшего веса по сравнению со стальными, а также из-за их способности рассеивать тепло. Диаметр трубы может быть увеличен для увеличения потока, что характерно для комплектов, предлагаемых Mishimoto. Мы также используем гнутый алюминий оправки, чтобы обеспечить максимально плавный поток.

4. Интеркулер

Mishimoto 6.7L Интеркулер Cummins

Интеркулер — это компонент системы, который выполняет всю работу. Интеркулер, или охладитель наддувочного воздуха, представляет собой воздухо-воздушный теплообменник, который охлаждает внутренний воздушный поток с помощью воздуха, проходящего через внешние ребра. Конструкция сердечника интеркулера может значительно различаться, но существуют два основных типа сердечника. Трубчато-ребристая конструкция чаще устанавливается на автомобили с завода из-за ее легкого веса и более низкой стоимости. Эти охладители состоят из внутренних трубок, разделенных внешними ребрами.Промежуточные охладители для гонок на вторичном рынке обычно имеют пластинчатый сердечник, который тяжелее, но более эффективен для передачи тепла. Эти охладители состоят из ряда решеток и пластин, которые создают внутреннюю зону для воздушного потока. Эти компоненты затем прикрепляются непосредственно к внешним ребрам, которые работают для передачи тепла от внутреннего воздуха. Типичное повышение производительности — переход на стержневой сердечник большего объема, который улучшит передачу тепла и тем самым снизит температуру на входе. Интеркулер устанавливается между турбонагнетателем и двигателем, как показано на схеме выше.

5. Перепускной клапан

Наконец, у нас есть перепускной клапан, который не обозначен на схеме выше. Этот компонент почти всегда присутствует в современных системах CAC, его основная функция заключается в уменьшении помпажа компрессора, когда дроссельная заслонка закрыта (во время переключения). Это позволяет давлению сбрасываться в атмосферу, а не накапливаться в системе. Помпаж компрессора возникает, когда давление воздуха после корпуса выше, чем может выдержать сам агрегат. Иногда это может привести к остановке компрессора и даже к выходу из строя подшипников турбонагнетателя.Перепускной клапан важен, так как он открывается во время этих ситуаций с высоким давлением, чтобы снизить давление и правильно поддерживать турбонагнетатель в режиме наддува. Этот компонент может быть установлен на впускном трубопроводе с вакуумной линией, идущей к двигателю.

Что может сделать с вашим автомобилем утечка

Пример выброса промежуточного охладителя

Итак, почему вы должны беспокоиться о протекающей системе CAC? Утечка в системе CAC приведет к потере давления, что повлияет на выходную мощность и сократит расход топлива.Небольшая необнаруженная утечка CAC может какое-то время оставаться незамеченной и стоить галлонов топлива. Утечка из точечного отверстия или раскол багажника — это бомба замедленного действия для вашего автомобиля или грузовика. Эта небольшая утечка может растекаться, что приведет к полному разрыву ботинка. Любая форма сбоя при загрузке так или иначе будет стоить вам денег, денег, которые можно было бы лучше потратить на обновления!

Вам также следует учитывать долгосрочные последствия эксплуатации вашего автомобиля с негерметичной системой. Во-первых, это износ или выход из строя турбокомпрессора.Двигатель по-прежнему ожидает определенного количества наддува, независимо от каких-либо утечек в системе. Если утечка снижает наддув, турбокомпрессор будет вынужден работать больше, чтобы произвести необходимое количество. Это увеличит износ внутренних подшипников, а также приведет к большему нагреву как CAC, так и охлаждающей системы. Это не то, что вам нужно. Простая замена загрузочного комплекта за 100 долларов может предотвратить потраченные тысячи долларов на запчасти и работу для ремонта повреждений.

Поврежденные подшипники турбокомпрессора

Так как же найти утечки в вашей системе? Некоторые утечки бывает трудно обнаружить, особенно если они присутствуют довольно давно.Вы должны выполнить первоначальный осмотр, чтобы проверить все ботинки в вашей системе на износ и трещины. Согните каждый ботинок в руке и проверьте, нет ли повреждений на изгибах. Также проверьте, нет ли повреждений от трения других компонентов моторного отсека.

Протерт пыльник интеркулера

Если утечек не обнаружено, проверьте все зажимы, чтобы убедиться, что они затянуты и надежно закреплены. Наконец, тестер герметичности CAC может использоваться для подтверждения надлежащей герметичности вашей системы. Этот инструмент должен быть в большинстве магазинов. Посоветуйтесь со своими приятелями; может быть, вы можете одолжить набор в обмен на ящик пива (ладно, может быть, шесть банок!).Или вы можете приобрести тестовый набор и стать тем другом, у которого все крадут инструменты. Поищите в Интернете приборы для проверки герметичности наддува. Существует множество замечательных руководств по сборке, в которых используются компоненты, которые можно найти в любом хозяйственном магазине, что позволяет сэкономить немало денег.

Основная функция этих наборов проста. Система закрыта с обоих концов, и трубопровод, башмаки и охладитель подвергаются определенному давлению воздуха. После заполнения легко увидеть, как быстро падает давление, если в системе есть утечка.Обычно допустима небольшая потеря давления в течение длительного периода времени.

Прибор для проверки герметичности наддува

своими руками. Помня об этом, если у вас есть какие-либо сомнения в вашей системе CAC, найдите время, чтобы выполнить соответствующий осмотр и испытание системы. Во всяком случае, ваше душевное спокойствие, безусловно, того стоит.

Подготовка трубы

Хотя проблемы с трубопроводом встречаются реже, чем сбой при загрузке, они могут вызвать кошмар при попытке запечатать вашу систему CAC. Основным герметиком на трубах промежуточного охладителя является валик с бортиком, выступ на конце трубы, который создает место для зажима, чтобы должным образом закрепить пыльник.Приложение с очень низким ускорением может не иметь бусинки; однако любое измеримое давление может отделить пыльник от трубы. Все стандартные трубки повышения давления будут иметь некоторую форму валика борта. Некоторые производители включают канавку в середине борта для работы с конкретным ботинком. В любом случае, неповрежденный валик борта является ключом к созданию прочного соединения между трубой и муфтой.

Примеры роликов с бисером

Как видите, ролики с бисером могут немного отличаться, но все они служат одной цели.Наша команда произвела множество стандартных комплектов ботинок, которые имитируют рулон стандартного борта.

Большинство стандартных трубопроводов промежуточного охладителя изготовлено из стальных труб. Mishimoto предлагает алюминиевые трубопроводы промежуточного охладителя, в основном из-за улучшенных свойств теплопередачи, связанных с материалом. Отказ штатной стальной наддувной трубы случается редко, но, безусловно, возможен. Отказы обычно связаны с трением трубы о другой компонент моторного отсека, что может привести к возможному разрыву стенки трубы

.

Новые автомобили оснащаются все большим количеством пластиковых компонентов в моторном отсеке.Хотя это экономит вес (и, вероятно, деньги), это также обеспечивает еще один компромисс. В некоторых более новых грузовиках используются пластиковые трубы CAC (Powerstroke 6.7L, Duramax 6.6L), в основном на холодной стороне системы. Как мы видели при использовании пластика в системах охлаждения двигателя, повторяющиеся колебания температуры и давления могут разрушить пластик, что в конечном итоге приведет к поломке. Трубопровод холодной стороны промежуточного охладителя дизельного двигателя обычно не подвергается воздействию таких высоких температур, как радиатор; тем не менее, он по-прежнему будет испытывать сильное давление, особенно если грузовик был модифицирован.Мы уже начинаем видеть отказы этих пластиковых труб, и мы усердно работаем над алюминиевым решением (6,7 л Powerstroke уже выпущены!).

Mishimoto 6.7L Powerstroke Cold-Side Intercooler Pipe Kit

Установка новых башмаков на существующую трубу интеркулера кажется простой задачей, но многие установщики забывают один важный шаг — очистку трубы. Система CAC на вашем автомобиле или грузовике не является идеально чистой дорогой. Прорыв масла и побочные продукты топлива попадают в гусеницу, покрывая внутренние части труб, башмаков и промежуточного охладителя.Часто это масло может проникать под ваш ботинок, покрывая уплотнительную поверхность вашей трубы. При установке нового чехла обязательно очистите поверхность каким-либо растворителем. Убедитесь, что на уплотнительной поверхности нет остатков масла. Если у вас возникли проблемы с установкой очень плотного ботинка, вам могут пригодиться несколько продуктов для дома. Распылите на поверхность лак для волос и попробуйте надеть ботинок на трубу. Спрей будет гладким, а затем высохнет после нанесения. Вы также можете использовать небольшое количество средства для мытья посуды, которое также сделает поверхность гладкой во время установки, а затем закрепит ее при высыхании.

Загрязнение и поломка загрузчика

Теперь, когда мы рассмотрели трубы, мы можем перейти к главному виновнику проблем с утечкой: пыльникам и муфтам CAC. Так почему же эти агрегаты выходят из строя? Они должны длиться вечно, верно? В течение некоторого времени производители включали резиновые сапоги из EPDM в свои системы CAC. Резина недорогая и обеспечивает гибкость, необходимую для движения в системе CAC. При этом, как мы в Mishimoto, мы обнаружили, что для изготовления ботинок можно использовать гораздо лучшие материалы.

Три основных фактора влияют на износ, который в конечном итоге приведет к отказу пыльника.

Температура

Каучук

EPDM широко известен своей устойчивостью к нагреванию, озону и погодным условиям. Большинство каучуков этого типа имеют максимальную рабочую температуру около 300 ° F (149 ° C), что довольно близко к температуре горячей стороны вашей системы CAC. Например, пыльник интеркулера с горячей стороной на нашем Dodge 6.7L Cummins 2010 года показал температуру выше 260 ° F (128 ° C). Несмотря на то, что пределы не превышаются, это довольно близко к рекомендуемой рабочей температуре.Повторяющиеся колебания температуры также будут играть роль в ухудшении качества резины с течением времени.

Нефть и побочные продукты топлива

Воздействие топлива и масла на резиновые сапоги CAC весьма значимо. Резина EPDM имеет плохую стойкость к продуктам на нефтяной основе. Если вам повезет, у вас не должно быть этих жидкостей в вашей системе интеркулера, верно? Неправильный. Внутренние части вашего трубопровода и охладителя, вероятно, покрыты тонким (или, возможно, толстым) слоем масла. Как это произошло? Ознакомьтесь с кратким и грязным объяснением ниже.

Пример масла в багажнике промежуточного охладителя Пример масла в сердечнике промежуточного охладителя

Основная причина наличия масла в вашей системе промежуточного охладителя — это системы PCV / CCV на вашем двигателе. Не вдаваясь в подробности, ваш двигатель оснащен системой вентиляции картера (CCV), которая работает для повышения эффективности двигателя и повышения уровня выбросов. Во время работы двигателя картер создает давление от продуктов сгорания, проходящих через поршневые кольца. Это давление сбрасывается из картера и направляется во впускную систему для сжигания в процессе сгорания.Когда масло попадает во впускной канал, оно покрывает тракт, трубопроводы, промежуточный охладитель, корпус дроссельной заслонки и клапаны. Затем он сжигается в камере сгорания, что снижает октановое число смеси. Хотя это не оптимально для производительности, это действительно создает чистый двигатель, который не требует удаления побочных продуктов и загрязнений. В идеале эти загрязнители должны быть отделены, собраны и утилизированы, что можно легко сделать с помощью системы сборных баков. Уловитель может отделять побочные продукты масла и топлива от воздуха, улавливать их в канистре и удалять эти загрязнения до того, как они повлияют на вашу систему CAC.

Mishimoto предлагает несколько различных маслосборников разных размеров, форм, фитингов и функций. Мы также работаем над разработкой множества комплектов для прямой установки, которые помогают нашим клиентам избавиться от догадок при установке ловушки. Обратите внимание на универсальный маслосборник Mishimoto, если вы не уверены, что подходит именно вам

Маслоуловитель Mishimoto Маслоуловитель Mishimoto

Масляные уплотнения также являются потенциальной причиной прорыва масла в вашей системе CAC. Если уплотнение корпуса компрессора на вашем турбокомпрессоре каким-либо образом нарушено, масло может попасть в холодную сторону вашего турбокомпрессора, тем самым попав во впускной тракт.Это скопление обычно более заметно, и его легче идентифицировать по следу дыма, который повсюду следует за вашим автомобилем.

Итак, весьма вероятно, что система CAC вашего автомобиля имеет хорошее покрытие из жидкости на нефтяной основе. Что именно приведет к быстрой деградации ваших резиновых сапог? Деградация нарушит целостность ваших ботинок, особенно когда они находятся под давлением.

Давление

Давление — еще один фактор, влияющий на срок службы ботинок с промежуточным охладителем, и обычно он проявляется в последние моменты жизни ботинок.Современные двигатели с турбонаддувом производят от 10 до 30 фунтов на квадратный дюйм в стандартной форме. Добавление всего нескольких фунтов наддува существенно повлияет на удерживающую способность ваших ботинок. Следует также отметить, что у нас есть несколько потребителей дизельных двигателей, у которых давление наддува превышает 100 фунтов на квадратный дюйм.

Давление, безусловно, следует учитывать при выборе обуви для вашей сборки. Высокое давление позволяет обнаружить любой путь воздушного потока и превратить утечку через точечное отверстие в полностью порванный чехол. Хотя резина обычно довольно устойчива к давлению, деградированная резина определенно не является такой.Ознакомьтесь с разделом ниже для получения дополнительной информации о материалах ботинок и улучшении допусков давления ботинок в вашей системе.

Очистка системы CAC

При обслуживании системы CAC или снятии каких-либо компонентов имеет смысл тщательно очистить их, когда они не в автомобиле. Существует множество различных продуктов, но самый безопасный способ — использовать простое средство для мытья посуды и воду. Щетку также можно использовать для очистки внутренних трубопроводов. Сапоги и стяжки также можно намочить и почистить.

Чтобы очистить интеркулер, вы можете закрыть один конец охладителя крышкой, заполнить его мыльной водой и пролить, чтобы удалить как можно больше остатков масла. Это можно делать несколько раз, пока сливаемая жидкость не станет чистой. Другие жидкости, такие как ацетон и бензин, будут столь же эффективными, но, безусловно, самым безопасным методом является использование простого мыла для посуды. Внешние плавники также необходимо очистить от грязи, насекомых, дорожного мусора и прочего мусора. Помните, что эти ребра используют проходящий воздушный поток для передачи тепла от внутреннего воздуха.Если они забиты, они теряют свою эффективность. Обрызгайте эти участки водой под низким давлением, чтобы не повредить ребра и не погнуть их. Очень легкая чистка щеткой также может помочь удалить устойчивый мусор в сердечнике промежуточного охладителя.

Грязь и мусор внешнего охладителя Грязь и мусор внешнего охладителя Грязь и мусор внешнего охладителя

Перед повторной установкой внутренние каналы должны полностью высохнуть. Попадание воды в камеру сгорания — это не то, что вам нужно, поверьте мне.

Эти процессы очень просты и выполняются довольно быстро.После того, как вы закончите, добавление улова в вашу систему будет простым способом предотвратить накопление накоплений в будущем.

Пыльники

Выброс пыльника часто случается во время одного из первых приводов новой сборки, когда вы понимаете, что зажим не полностью затянут. Вы услышите звуковой сигнал, если одна из точек подключения перестанет быть исправной. Если повезет, возможно, пыльник только что отделился от трубы. Затем вы можете проверить наличие проблем, очистить поверхности и переустановить багажник.

В противном случае вы, вероятно, столкнетесь с порванным или разорванным чехлом, требующим замены. Хотя вы можете съехать с дороги, в большинстве случаев вы будете испытывать серьезные проблемы с управляемостью. Когда это произойдет, вам захочется, чтобы вы проверили свою систему и обновили свои ботинки! Стоимость минимальна по сравнению с вашим спокойствием и повышением надежности. Прорванный багажник приведет к обогащению смеси A / F, что может привести к засорению свечей (если автомобиль работает на бензине) и вызвать другие проблемы.Лучшее, что можно сделать в этой ситуации, — это безопасно съехать с дороги и попытаться заменить багажник, прежде чем проехать какое-либо значительное расстояние.

А теперь давайте посмотрим, как повысить надежность ботинок.

Обновление загрузочного материала

Мишимото (слева) и заводские ботинки Ford (справа) Мишимото (слева) и заводские ботинки Ford (справа)

На этих двух изображениях показаны различия между стандартными ботинками и ботинками Mishimoto. Наша пятислойная силиконовая конструкция обеспечивает значительное улучшение жесткости и прочности.Толщина стенок стандартного ботинка составляет около 2 мм, а у ботинка Mishimoto — 5 мм, что на 250% больше. Как только вы справитесь с обеими этими ботинками, вы почувствуете разницу. Стандартный ботинок довольно легко сжимается при небольшом давлении, в то время как ботинок Mishimoto обеспечивает большее сопротивление.

Силикон

Переход на силиконовый чехол промежуточного охладителя — отличный способ повысить надежность и долговечность вашей системы CAC. Фактически, некоторые производители начинают осознавать ценность оснащения своих автомобилей силиконовыми муфтами.По большей части, чем больше количество слоев, тем более прочным будет соединитель. Mishimoto предлагает заводские сменные комплекты ботинок с пятью слоями силикона. Наша цель — разработать обувь с учетом самых неблагоприятных условий давления и температуры. Если вы можете его построить, мы хотим его поддержать.

Так что же делает силикон лучше? Силикон более устойчив к маслам и побочным продуктам топлива. Одно только это преимущество является достаточной причиной для обновления ваших ботинок. Кроме того, силикон имеет гораздо более высокую устойчивость к температуре.Силиконовые изделия сохраняют свою целостность в диапазоне температур от -50 ° F (-45 ° C) до более 400 ° F (204 ° C). Если ваша система промежуточного охлаждения показывает такие высокие температуры, у вас гораздо большие проблемы, чем проблема с загрузкой.

Duracore ™

Duracore ™ — это материал на основе фторэластомера, из которого состоит внутренний слой ботинок Mishimoto. Этот слой будет вступать в прямой контакт с воздухом и любыми загрязнителями в вашей системе CAC, поэтому свойства материала очень важны.Duracore ™ гораздо более устойчив к химическим веществам на нефтяной основе, поэтому на него почти не влияют побочные продукты в вашей системе. Это означает, что у вас практически не будет поломок сцепного устройства, что приведет к тому, что багажник прослужит вам весь срок службы вашего автомобиля. Duracore ™ также обеспечивает большую устойчивость к давлению по сравнению с обычным силиконом. Как мы упоминали ранее, некоторые из наших клиентов без проблем используют наши ботинки в системах с чрезвычайно высоким давлением (100+ фунтов на кв. Дюйм).

Mishimoto настолько уверен в производительности наших ботинок, что мы предлагаем пожизненную гарантию.Мы призываем вас попытаться взорвать один из наших сапог? Может быть. Конечно, пришлите нам изображение, если сможете! Если вам нужен абсолютно лучший продукт для вашего автомобиля и последнее сцепное устройство, которое вы когда-либо купите, убедитесь, что Duracore ™ присутствует в конструкции.

Короче говоря, если вы все еще используете резиновые сапоги из EPDM, сделайте одолжение себе и своему автомобилю, перейдя на силиконовый аналог. Вы можете поблагодарить нас позже!

Зажим

Итак, теперь, когда ваша труба и муфты очищены и готовы к установке, пришло время выбрать подходящий зажим для вашего применения.У нас есть три варианта обвязки интеркулера.

Различные типы зажимов: зажим с червячной передачей (слева), зажим с Т-образным болтом (в центре) и зажим с постоянным натяжением (справа)

Зажим с червячной передачей

Эти зажимы обычно устанавливаются на шланги системы охлаждения, которые имеют меньшее давление, чем стандартная система CAC. Они примерно такие же недорогие, как и вы. Если вы находитесь в затруднительном положении или у вас мало средств, червячный зажим, скорее всего, отлично поддержит вашу систему. Эти зажимы можно считать «достаточно хорошим» решением.

Внутренняя часть зажима с червячной передачей имеет прорези для шестерни, чтобы туго затянуть зажим. Эти слоты известны тем, что они врезаются в резину и силикон, вызывая повреждения. Еще одна важная вещь, которую следует учитывать, — это область зажима. Зажимы с червячной передачей обычно тоньше, чем другие варианты зажимов, что означает, что сила, действующая на трубу, распространяется на меньшую площадь, что менее эффективно. Еще один недостаток — возможность расшатывания. Из-за конструкции хомуты могут ослабнуть после повторяющихся колебаний давления, что может привести к отделению чехла от трубы.Для постоянного давления зажима нижеприведенные варианты намного более эффективны.

Хомут с Т-образным болтом

Зажим с Т-образным болтом — это прежде всего то, что вы видите в современных системах CAC. Этот зажим обеспечивает более чистый внешний вид и более эффективен при удерживании более высоких давлений из-за своей ширины полосы. Более широкая лента создает большую площадь зажима для лучшего уплотнения и захвата. Кроме того, в зажиме с Т-образным болтом используются болт и нейлоновая контргайка, чтобы давление зажима не ослаблялось с течением времени. Это ключевое преимущество для систем промежуточного охлаждения под давлением.

Размер зажима важен. При использовании зажима с червячной передачей вы можете использовать зажим большего размера и затянуть его настолько, чтобы соответствовать трубке меньшего размера. Однако хомуты с Т-образным болтом рассчитаны на небольшое изменение диаметра трубы. Обратите особое внимание на характеристики приобретаемого вами зажима, чтобы убедиться, что он правильно подходит для вашей установки.

Зажим с постоянным натяжением для Т-образных болтов

Зажим постоянного натяжения, модификация стандартного зажима с Т-образным болтом, использует пружину для обеспечения постоянного давления на поверхность.Это позволяет зажиму компенсировать любое расширение шланга из-за колебаний температуры или давления. Эти зажимы требуют особого процесса установки, чтобы обеспечить соответствующий крутящий момент на гайке, что обеспечивает идеальную работу натяжной части зажима. Mishimoto включает эти типы зажимов во все комплекты пыльников, трубопроводов и промежуточных охладителей для дизельного топлива, чтобы обеспечить наилучшее уплотнение.

Расположение зажима

Существует некоторая путаница в расположении зажима на пыльнике или трубе.Это легко решить с помощью изображения, показывающего правильный и неправильный способ установки зажима.

Правильная установка зажима

Как видите, зажим устанавливается не на самом валике бортика трубы, а скорее на внешней части борта, где он может обеспечить хорошее уплотнение с плоской поверхностью. Затем борт образует выступ для сопротивления скольжению. Это правильная установка.

Неправильная установка зажима

Неправильная установка выше показывает зажим непосредственно на борте.Уплотнение плохое, и нет никаких условий для сопротивления скольжению. Используйте изображения выше для руководства по установке, и у вас не должно возникнуть никаких проблем!

Новейшие быстроразъемные соединения

В некоторых новых автомобилях с турбонаддувом используются быстроразъемные соединения на промежуточном охладителе и трубопроводах наддува. Хотя некоторые муфты все еще используются в качестве гибких соединений, многие соединения CAC в настоящее время изготавливаются из пластиковых защелкивающихся корпусов, закрепленных металлическими зажимами. В фитингах используются внутренние уплотнительные кольца, обеспечивающие герметичное уплотнение трубы и теплообменника.Трудно спорить с логикой этих новых разработок. Обслуживание этих узлов происходит быстрее, стоимость деталей аналогична, а в случае выхода из строя уплотнения уплотнительное кольцо становится заменяемым компонентом. Эти точки соединения издают слышимый щелчок при правильной установке, что избавляет от необходимости затягивать зажим или правильно устанавливать шланг.

Пластиковый быстросъемный патрубок промежуточного охладителя

Место соединения, однако, по-прежнему изготовлено из пластика. Пластиковые компоненты, подверженные воздействию тепла и давления системы CAC, скорее всего, разложатся и, в конечном итоге, выйдут из строя.Это особенно характерно для модифицированных примеров. Mishimoto решает эту проблему с помощью алюминиевых быстроразъемных фитингов на станке с ЧПУ, которые мы разрабатываем и производим для замены пластиковых аналогов. Первым агрегатом, который мы выпустили с такой конструкцией, является наш комплект трубок промежуточного охладителя холодной стороны Ford 6.7L Powerstroke 2011+.

Mishimoto Обработанные на станках с ЧПУ фитинги промежуточного охладителя

Следите за тем, чтобы другие из этих компонентов были разработаны и предложены командой Mishimoto!

Практика установки

Установка ботинка будет значительно отличаться от автомобиля к автомобилю, но на трубе она остается практически идентичной.Следуя приведенному ниже базовому руководству, вы сможете надеть новые ботинки и не снимать их!

1. Удалите существующую загрузку

Удаление существующей загрузки должно быть довольно простым процессом. Сначала ослабьте зажимы, которыми пыльник крепится к обоим концам соединения. По завершении потяните за трубку, чтобы отделить багажник. Если кажется, что ботинок прилип к какой-либо поверхности, может потребоваться отрывной инструмент. Если вам посчастливилось сломать багажник, возможно, автомобиль проделал большую часть этой работы за вас!

2. Очистить уплотнительную поверхность

Очистка поверхности загрузочного соединения жизненно важна для обеспечения того, чтобы новый ботинок оставался прочно установленным в своем новом доме.Примите соответствующие меры и используйте растворитель, чтобы должным образом удалить все масло с поверхности трубы. Перед установкой нового ботинка убедитесь, что все растворители испарились.

Если вы хотите пойти дальше, очистка всей системы CAC возможна с использованием обычного средства для мытья посуды. Процесс описан выше! Когда система будет завершена, мы рекомендуем установить защелку, чтобы система оставалась чистой.

3. Выберите подходящие зажимы и наденьте их на трубу

Используйте руководство в этой статье, чтобы выбрать подходящие зажимы для ваших нужд.Убедитесь, что используется правильный размер (особенно с Т-образными болтами). Получив зажимы в руке, ослабьте их и наденьте на трубу.

4. Сдвиньте новый пыльник в положение

Обычно это самая простая часть! Наденьте новый пыльник на точки подключения, убедившись, что соединитель установлен, как описано ранее в этой статье. Если у вас возникли проблемы с надеванием муфты на трубу, воспользуйтесь средством для мытья посуды или лаком для волос, чтобы временно смазать поверхность для облегчения установки.

5. Затяните хомуты

Установите зажимы и затяните их в соответствии со спецификациями производителя. Не затягивайте их слишком сильно, так как вы можете исказить трубопровод (если он алюминиевый) или повредить сам зажим.

6. Дорожные испытания автомобиля, чтобы убедиться, что багажник надежно закреплен

Это самое интересное! После того, как пыльник полностью установлен и вы убедились, что все зажимы правильно затянуты, необходимо провести соответствующий тест-драйв, чтобы убедиться, что ваша система работает.Обязательно включите высокий наддув, когда автомобиль прогреется, чтобы убедиться, что все соединения надежно закреплены.

Сводка

Мы надеемся, что эта статья предоставила вам некоторую полезную информацию о выборе и установке загрузки. Если вам нужны новые ботинки, уловка или какие-либо продукты для охлаждения, обязательно зайдите на наш сайт (Mishimoto.com) и ознакомьтесь с нашими продуктами! Следите за нашим блогом, чтобы увидеть больше информативных статей об обслуживании транспортных средств, замене компонентов и потоках сборки продуктов.

Engineering.mishimoto.com

Спасибо за чтение!

Связанные

Лучшие сварочные ботинки, которые вы можете купить в 2021 году: обзор и сравнение

На главную »Сварочное оборудование» Топ-10 лучших сварочных ботинок (со стальным носком), которые можно будет купить в 2021 году

Последнее обновление Январь 2021 г.

Знаете ли вы, что 25 процентов заявлений об инвалидности являются результатом травм стопы? Качественная защитная обувь должна быть удобной и обеспечивать безопасность ног во время работы.

Дешевые и непрочные ботинки обычно плохо защищают ваши ноги во время сварки. У них могут отсутствовать такие важные функции, как стальной подносок, гидроизоляция и огнестойкость (FR).

Однако найти идеальную пару, соответствующую вашему бюджету, может быть непросто. На выбор доступно множество продуктов, каждый из которых имеет разные характеристики, преимущества и цены. Чтобы помочь вам принять обоснованное решение, мы провели обширное исследование, прочитали множество обзоров и составили список лучших сварочных ботинок от известных брендов.

Мы также включили полный список вещей, которые следует учитывать при покупке сварочных ботинок.

Руководство покупателя ботинок для сварочных работ 2020

Зачем нужны подходящие сварочные башмаки

Защитная обувь необходима по нескольким причинам, первая из которых — защита от физических повреждений.

Во время сварки существует риск порезов, порезов, поражения электрическим током, загрязнения, растяжения связок, переломов, ожогов и травм ног.Этот список можно продолжить. Используя защитное снаряжение, вы значительно снижаете риск получения травм.

Защитные ботинки для сварщиков позволяют работать дольше, не испытывая дискомфорта и боли. В случае возникновения чрезвычайной ситуации они также дадут вам дополнительный удар и предложат защиту, пока вы будете принимать меры предосторожности для обеспечения вашей безопасности.

Кроме того, хорошо выглядеть во время работы не является нарушением закона. Высококачественные защитные ботинки дополнят ваш наряд, так что вы сможете посещать склад материалов, не стесняясь своей внешности.

Авария может произойти за доли секунды. Не рискуйте получить серьезную травму в нестандартной обуви.

OSHA Требования к сварочной обуви

В соответствии с постановлением 1910.136 Управления по охране труда (OSHA) каждый работодатель должен гарантировать, что сотрудники используют защитную обувь при работе в зонах, где существует риск травм стопы.

Этот раздел относится к рабочим местам, где существует риск получения травм в результате падения предметов, потенциально острых предметов на пол или где существует опасность поражения электрическим током.

В этом разделе изложены несколько общепринятых стандартов, которым должна соответствовать защита ног. Эти стандарты включают Стандартные методы испытаний для защиты ног (ASTM F-2412-2005), Стандартные технические условия для требований к характеристикам защитной обуви (ASTM F-2413-2005) и Американский национальный стандарт личной защиты (ANSI Z41-1991.)

.

Как работодатель, который должен выдавать своим сотрудникам сварочную обувь, эти стандарты важны для обеспечения соблюдения вами правил OSHA.

Лучшие сварочные ботинки с защитой плюсны

Мужские ботинки Timberland PRO 53530 8 ”Met Guard со стальным носком

• Цвет: Черный
• Материал: Кожа
• Резиновая подошва
• Высота вала приблизительно равна высоте ”от дуги
• Met Guard; водонепроницаемый
• МУЖЧИНЫ

Водонепроницаемые ботинки со стальным носком от Timberland были разработаны в соответствии со стандартом безопасности ASTM.Он содержит широкий спектр функций безопасности, обеспечивающих наилучшую защиту ваших ног. Ботинки Timberland Metguard Steel Toe имеют подошву из кожи и резины, устойчивую к истиранию, скольжению и маслу.

Легкая и гибкая обувь обеспечивает оптимальную эффективность и удобство, поэтому вы можете работать дольше, не утомляясь.

Пользователи этих ботинок любят антимикробную подкладку, контурную мембрану с плюсневой защитой и удобную полиуретановую стельку с закрытыми ячейками.

Одной из проблем этого продукта является относительно высокая цена. Однако эта сварочная обувь имеет долгий срок службы и вряд ли потребует частой замены.

Плюсы

• Конструкция из прочной кожи и резины
• Защита плюсневых костей
• Легкие и дышащие
• Стелька из полиуретана для дополнительного комфорта

Мужские ботинки Ironbridge MG ST со стальным носком и металлическим носком Dr.Martens

• 100% кожа
• Синтетическая подошва
• Размер открытия багажника составляет примерно 14 дюймов (около

).

• Водонепроницаемая крупнозернистая ткань с кожаным воротником из баллистической сетки
• Съемная стелька Smartmask
• Устойчивость к скольжению по маслам, жирам, бензину и щелочам со стандартной деревянной стойкой

Обувь Ironbridge от Dr.Martens ориентирован на безопасность ваших ног благодаря нескольким защитным функциям. Эти рабочие ботинки для сварочных работ имеют маслостойкий и водостойкий верх из крупнозернистой кожи, нескользящую синтетическую подошву и защиту плюсны, которая повторяет естественную форму вашей стопы для комфорта и оптимальной защиты.

Для защиты от несчастных случаев Ironbridge имеет защитные подноски, которые защищают пальцы ног от удара минимум 200 Дж и силы сжатия 15 кН. Вы также получаете их с изоляцией от поражения электрическим током (ED).

В дополнение к функциям защиты ног пользователи также довольны комфортом Ironbridge. Стелька Smartmask с подкладкой из полиуретана является съемной и обеспечивает беспрепятственное кровообращение, предотвращая дискомфорт и усталость.

У некоторых сварщиков проблемы с узким носком, но покупка на размер больше может решить эту проблему.

Плюсы

• Надежная защита
• Комфортная стелька
• Электроизоляция
• Защита плюсны

Мужские ботинки Iron Age Ground Breaker IA5016 Work

• 100% кожа
• Синтетическая подошва
• Размер вала примерно 6.5 ″ от арки
• Каблук примерно 1,5 ″
• Размер платформы приблизительно 1 ″
• Соответствует стандарту безопасности ASTM F2413

• Защита наружной плюсневой защиты
• Защита от поражения электрическим током
• Кевларовая строчка
• Goodyear Welt Contruction

IA5016 выделяется в двух отношениях, а именно в защите и долговечности. Защитные элементы ботинок включают верх из 100% кожи, стальной подносок, нескользящую синтетическую подошву, защиту плюсны и изоляцию от поражения электрическим током.Благодаря этим характеристикам ботинок соответствует стандартам ASTM-F-2413.

Для дополнительной прочности IA5016 имеет рантовую конструкцию Goodyear и прострочку из кевлара. Пользователи в восторге от того, сколько ударов молотком могут выдержать эти ботинки, не получив повреждений.

Длина голенища от свода стопы составляет 6,5 дюйма, что обеспечивает достаточную поддержку голеностопного сустава. Однако, когда дело доходит до комфорта, is IA5016 немного разочаровывает. Тем не менее, обувь достаточно вместительна, чтобы добавить гелевые подушечки для большей амортизации.

Плюсы

• Особо прочный
• Разработано для предотвращения травм
• Соответствует стандартам OSHA
• Оборудован защитой плюсневой кости

Минусы

• Комфорт можно улучшить

ROCKROOSTER Мужские рабочие ботинки водонепроницаемые, со стальным носком, антистатические

• Стальной подносок: Соответствует американскому стандарту ASTM F2413-11 I / 75 C / 75
• PORON Материалы: С технологией Microban
• CoolMAX: Контроль температуры, отвод влаги, быстрое высыхание
• Контроль статического электричества, антистатический: Распространение статического электричества на землю во время вождения или ношения свитера.
• Цельнозерновая кожа и удобные поддерживающие стельки: Водонепроницаемая мембранная система, устойчивая к скольжению. Стелька анатомической формы

Дизайн Rockrooster подчеркивает водонепроницаемость, и, как следствие, это популярный вариант для сварщиков, которые работают на верфях и в промышленных условиях, например, при строительстве трубопроводов. Эти ботинки имеют стальной носок, зернистую гладкую кожу и нескользящую подошву с резиновыми вставками.

С этой обувью вы можете работать во влажных условиях, не беспокоясь о появлении запаха, поражении электрическим током или намокании ног. Ботинки изготовлены из материалов PORON с технологией микробанков, контроля температуры и водонепроницаемой мембранной системы с функцией быстрой сушки. Функция статического контроля сбрасывает статическое электричество на землю, чтобы вы были в безопасности.

Комфортные стельки со стелькой анатомической формы обеспечивают полную поддержку, поэтому вы можете работать в течение долгих часов с полным комфортом.Пользователи отмечают, что эта обувь удобна, но вам, возможно, придется покупать на размер больше, поскольку она немного мала.

Плюсы

• Водонепроницаемость
• Текстурированная кожа
• Материалы ПОРОН с технологией микробанков
• Контурная стелька

Минусы

• Калибровка немного мала

Мужские рабочие ботинки со стальным носком для второй смены Caterpillar

• 100% кожа
• Резиновая подошва
• Стальной носок
• Втулки шестигранные со шнуровкой на валу
• Маслостойкая тяговая подошва

• Стальной стержень для дополнительной поддержки и устойчивости
• Съемная подкладка из полиуретана для комфорта на весь день

Вторая смена от Caterpillar — одна из наиболее универсальных компаний в этом списке.Он построен на основе рантовой конструкции Goodyear, состоящей из 100-процентной зернистой кожи, нескользящей подошвы и стальной защиты мыска.

Этот сварочный ботинок снабжен подкладкой из нейлоновой сетки для дополнительной воздухопроницаемости и комфорта, а также имеет стельку Climasphere для контроля запаха. Из-за своего обычного внешнего вида это повседневная пара обуви, которую вы можете надеть, войдя в свой магазин, чтобы начать работу.

Те, кто носит эту обувь, в целом удовлетворены ее защитой и долговечностью.Одна проблема заключается в том, что качество шнурков не соответствует качеству обуви, но вы легко можете их заменить.

Плюсы

• Универсальная обувь
• Достаточная защита с металлическим подноском
• Противоскользящая подошва для тяги

Минусы

• Качество шнурков можно улучшить
• Комфорт — не лучший

Thorogood Men’s American Heritage 6 ”Moc Toe — Safety Boot

• 100% кожа
• Сделано в США
• Полиуретановая подошва MAXwear на танкетке
• Размер вала примерно 6.5 ″ от арки
• Защита носка: Стальной палец
• Дубление табачным маслом, крупнозернистая кожа
• Съемная стелька Ultimate Shock Absorption на комфортной амортизирующей стельке Poron

• Хвостовик из стекловолокна
• MAXWear Противоскользящая подошва с клином

Защитная обувь Thorogood предлагает массу преимуществ с точки зрения комфорта, долговечности, защиты и внешнего вида. Защитные функции, которые вы получаете, включают металлический подноск и съемную амортизирующую стельку.

Подошва устойчива к скольжению, а пятки способны выдерживать напряжение до 18 000 вольт в течение одной минуты при нулевом токе к ногам.

Эти рабочие ботинки для сварочных работ были произведены в Соединенных Штатах, изготовлены из 100-процентной зернистой кожи и имеют полиуретановую подошву MAXwear на танкетке для обеспечения долговечности. Для дополнительного комфорта и защиты щиколоток длина голенища составляет 6,5 дюймов от арки, и у них есть удобные стельки PORON.

Однако с точки зрения гидроизоляции и теплоизоляции эти ботинки могут быть не лучшим вариантом.

Плюсы

• Комфортный
• Долговечность, высочайшее качество изготовления
• Сделано в Америке
• 100% натуральная кожа

Минусы

• Не водонепроницаемые
• Не подходит для холодных условий

Thorogood Men’s American Heritage 8 ”Moc Toe — Safety Toe

• 100% кожа
• Сделано в США
• Синтетическая подошва
• Табак, дубленый маслом
• Съемная стелька Ultimate Shock Absorption на комфортной амортизирующей стельке Poron
• Хвостовик из стекловолокна
• MAXWear Противоскользящая подошва с клином
• Goodyear Storm Welt, конструкция

Обувь Thorogood Men’s American Heritage невероятно универсальна и подходит для широкого спектра строительных применений, а также повседневной носки.Ботинки сделаны из 100% натуральной кожи и производятся в США.

Стелька эффективно поглощает удары ног, и при желании ее можно снять. Он также снабжен стойкой из стекловолокна вместо стальной для поддержки конструкции ботинка. В результате он такой же жесткий, но не проводит тепло, как стальные стержни.

Пользователям нравится прочность American Heritage, которая в основном обусловлена ​​конструкцией штормового ранта Goodyear.Комфортная амортизирующая стелька PORON также добавляет поддержку и придает обуви роскошный вид.

Плюсы

• Сделано в США
• 100% натуральная кожа
• Goodyear Storm Welt, конструкция

Минусы

• Не водонепроницаемые
• Не согреет ноги

Ботинки Timberland PRO Мужские Powerwelt Wellington

• Кожа
• Резиновая подошва
• Длина вала составляет приблизительно середину голенища от дуги
• Полнозернистая кожа премиум-класса и кожа Everguard
• Goodyear Welt Cast Bond, конструкция
• Агрессивный рисунок протектора с противоскользящими свойствами

• В 10 раз более устойчива к истиранию, чем обычная кожа
• Гарантия комфорта 30 дней

Натяжной ремень Timberland Wellington имеет несколько особенностей, которые делают его любимым среди сварщиков и других строителей.Эти ботинки для сварочных работ изготовлены из высококачественной крупнозернистой кожи, покрытой Timberland PRO Ever-Guard для дополнительной водо- и термостойкости.

В ботинках используется подкладка Cambrelle для воздухопроницаемости, эргономичный дизайн и технология климат-контроля для поддержания температуры ног и предотвращения накопления влаги. Чтобы обеспечить длительный износ, Timberland Wellington отличается просторной передней частью, подушкой из пенополиуретана с упругой амортизацией и нескользящей подошвой одинарной плотности.

Рецензенты в целом довольны легкой и прочной рантовой конструкцией Goodyear. Подошвы, как правило, относительно быстро собирают грязь, но вы можете легко смочить их без проблем.

Плюсы

• Прочная кожаная конструкция
• Дышащий и легкий
• Эффективный контроль влажности
• Водонепроницаемость и жаростойкость

Минусы

• Чувствительность к скоплению грязи
• Достаточно дорого

Мужские ботинки Caterpillar Revolver со стальным носком без застежки

• Кожа
• Резиновая подошва
• Размер открытия багажника составляет примерно 14 дюймов (около

).

• Слегка потрепанные ботинки со стальным мыском из натуральной кожи
• Двойные ручки с контрастной нашивкой-логотипом
• Противоскользящая подошва

Ботинки без шнурков Revolver от Caterpillar — это шаг в сторону от шума с точки зрения долговечности благодаря верху из цельнозерновой кожи, рантовой конструкции Goodyear и резиновой подошве T3 для оптимального сцепления и сопротивления скольжению.

Этот ботинок соответствует всем стандартам OSHA и имеет несколько функций безопасности, в том числе металлический колпачок и изоляцию для предотвращения поражения электрическим током. Подкладка из нейлоновой сетки также обеспечивает полную воздухопроницаемость, предотвращая перегрев и накопление влаги.

Однако, как это часто бывает с этим типом обуви, они, как правило, имеют меньший размер, и вам, возможно, придется покупать на один размер больше.

Плюсы

• Прочная конструкция и конструкция
• Изготовлен из высококачественных материалов
• Соответствует стандартам OSHA
• Стелька из полиуретана для дополнительной поддержки
• Металлический колпачок для защиты пальцев ног

Минусы

• Калибровка на меньшем конце
• 14-дюймовое верхнее отверстие может быть слишком маленьким для тех, у кого большие икры

Доктор.Мужские ботинки Martens Icon Industrial Strength со стальным носком

• 100% кожа
• Синтетическая подошва
• Размер открытия багажника составляет примерно 15 дюймов (около

).

• Прочная противоскользящая подошва из ПВХ
• Носок из стали, соответствующий стандарту ANSI
• Одобрено ANSI / OSHA

Ботинки Dr. Martens Icon подходят как для мужчин, так и для женщин и обладают широким набором характеристик, которые делают их надежным вариантом защиты при сварке.Эти ботинки со стальным носком имеют верх из водостойкой кожи, а также подкладку до четверти и мыска.

Подошва с воздушной подушкой устойчива к воздействию жира, масла, кислоты и топлива. Благодаря изоляции от поражения электрическим током и металлической крышке, защищающей переднюю часть, эта защитная обувь для сварщиков соответствует стандартам ANSI и OSHA.

Люди, которые носят эту пару сварочных ботинок каждый день, довольны своей способностью повторять естественную форму стопы. Однако одна проблема, с которой сталкиваются некоторые люди, заключается в том, что область пальцев ноги несколько ограничена.

Плюсы

• Конструкция из 100% кожи
• Водо- и термостойкость
• Противоскользящая подошва
• Полная защита пальцев ног

Минусы

• Для некоторых людей площадь зацепа может быть слишком мала

На что следует обратить внимание перед покупкой ботинок для сварки стальным носком

Устойчивость к жаре и ожогам

Выделение тепла и брызг во время сварочного проекта может повредить вашу обувь и стать причиной травм.При покупке сварочных ботинок вы должны учитывать термостойкость и огнестойкость, как и огнестойкую сварочную куртку .

Большинство ботинок выдерживают нагревание и ожоги, но для сварочных работ может потребоваться немного больше. Для этих случаев рассмотрите варианты с уникальным неопреном , термостойкой подошвой и высококачественной кожей , обработанной термостойкими материалами .

Материалы, которые защищают вашу кожу от теплопередачи (например, нетканый носок, ламинированный кевларом для предотвращения проникновения тепла внутрь обуви. ), также помогают защитить вас.

Еще одна особенность, которая значительно повышает термостойкость, — это подошва из полиуретана двойной плотности или наружная резиновая подошва. Для сварочных работ попробуйте найти сапоги с термостойкостью до 300 градусов Цельсия или выше.

Некоторая термостойкая обувь обычно тяжелее, но она стоит дополнительного веса, чтобы предотвратить повреждение или повреждение обуви.

Материал Обувь Строительство

Конструкция из материала — еще один важный фактор, который может повлиять на долгосрочную ценность ваших ботинок.Первое правило обуви для сварщиков : избегайте сапог с выступающими язычками, проушинами или зазубринами и трещинами.

Строчка является неотъемлемой частью конструкции рабочей обуви. Кевларовая нить не только невероятно прочна, но и устойчива к нагреванию.

Покупая обувь для сварщиков, вы неизбежно встретите термин «рантная конструкция». Вельт — это кожаный компонент, который находится между верхом ботинка и подошвой и надежно крепится двойной строчкой.Рантовая конструкция Goodyear широко используется в высококачественных ботинках для повышения долговечности и прочности.

Обувь с подошвой , прикрепленной непосредственно к верху, обычно легче, , удобнее и доступнее. Однако эти ботинки также менее долговечны. Выбрав изделие с рантовой конструкцией, вы можете сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.

Кружево или без кружева

Выбор между ботинками на шнурках и без шнурков непрост, и у каждого из них есть свои преимущества и недостатки.В первую очередь следует учитывать безопасность. Открытые шнурки создают опасность ожога. и, если они развяжутся, вы можете споткнуться и упасть на них.

Однако шнурки представляют меньший риск, если они надежно закреплены и спрятаны, или если на ваших ботинках есть накладки на плюсны, которые их закрывают. К верхней части прикреплена защита плюсны, которая закрывает шнурованный участок. Многие сварщики предпочитают шнурки, так как они обеспечивают более удобную индивидуальную посадку .

Сапоги без шнурков или «натяжные» имеют ряд преимуществ.В нем нет шнурков, которые могут задерживать куски расплавленного металла. Этот тип обуви легко и быстро надевать и снимать. обычно покрывает лодыжки и часть икр.

Гидроизоляция

В зависимости от характера вашей работы вода может присутствовать на земле или в определенных рабочих местах. Например, если вы выполняете сварочные работы во время восстановления трубопровода или если недавно на вашем рабочем месте прошел дождь, вы можете столкнуться с водой.

Попасть в лужу и почувствовать, как вода стекает в сапоги, намочить носки — может быть достаточно, чтобы испортить себе весь день. Это также может быть опасно, особенно если есть электрические удлинители, которые потенциально могут контактировать с водой.

Если ваши ботинки обладают водонепроницаемостью, вы сможете работать во влажных условиях, даже не подозревая об этом.

Большинство ботинок сделаны из кожи, которая сама по себе уже обеспечивает определенную водонепроницаемость.Некоторые производители покрывают кожу гидрофобным маслом, предотвращающим впитывание воды. Если на ваших ботинках для сварщиков нет покрытия, вы можете нанести это водостойкое покрытие самостоятельно.

Стальной носок

Металлический подносок не является обязательным условием для сварочных работ. Однако если тяжелые предметы, такие как металлические детали, топливные баки или блоки двигателя, упадут вам на ногу, это может привести к серьезным переломам. Вы потенциально можете потерять один из пальцев на ноге — возможно, даже ногу.

В условиях занятости, OSHA требует стальной подносок для обеспечения достаточной защиты ног сотрудников.

Колпачки должны покрывать весь носок обуви, и если есть риск электропроводности, выбирайте композитные носки вместо металлических. Композитные кепки легче и удобнее носить.

Может возникнуть соблазн выбрать обувь для сварщиков без шапочки, чтобы сэкономить на расходах. Однако вы не всегда сможете предотвратить аварию, а когда она произойдет, вы не сможете повернуть время вспять.

Прочность конструкции подошвы

Качество конструкции подошвы имеет первостепенное значение для обеспечения вашей безопасности во время работы. Толщина подошвы имеет особенно большое значение , поскольку более тонкая подошва более восприимчива к проколам и общему износу, чем более толстая.

Более толстая подошва также обеспечивает улучшенную амортизацию и амортизацию. обеспечивает комфорт в течение всего рабочего дня.

Помимо толщины, важно также сопротивление скольжению, в первую очередь, если вы обычно работаете на участках, где есть разливы масла или мыльные вещества на полу.Подошва также должна выдерживать химические вещества, такие как кислота и тепло расплавленной стали.

Несчастные случаи поскользнуться или упасть могут привести к необратимым травмам или даже смертельному исходу, особенно при работе на приподнятых платформах. Качественная подошва поможет вам сохранить сцепление, и вы сможете оставаться на ногах. Лучшим материалом для нескользящей подошвы является резина, так как она поглощает удары и лучше сопротивляется нагреванию.

Комфорт загрузки и поддержка

Многие сварщики не думают о комфорте, когда покупают защитный ботинок.Обычно в этих случаях они носят ботинки в течение недели, а затем снимают их и начинают носить обычную обувь, что делает их уязвимыми для травм.

Комфортность обуви для сварщиков определяется несколькими факторами. Первый — это воздухопроницаемость ботинка, которая относится к притоку и оттоку воздуха. Если ваша обувь дышащая, она предотвратит накопление пота и тепла, сохраняя при этом температуру ваших ног.

Подушка, которую обеспечивают ваши внутренние подошвы, также способствует комфорту, обеспечивая кровообращение и придавая форму вашим ногам.Таким образом, не будет точек давления, которые могут вам навредить.

Чем легче ваши ботинки со стальным носком, тем лучше. Если ваши ботинки слишком тяжелые, это может истощить ваш уровень энергии и привести к усталости.

Рекомендации по сварочным башмакам Budget и Pro

Лучшее до 250 $

Если у вас есть лишние деньги и вам нужны высококачественные рабочие ботинки для сварочных работ, мы рекомендуем пару Thorogood Men’s American Heritage Moc Toe MAXwear с безопасным носком на танкетке .

В этом продукте есть все, что вам нужно для сварочной обуви: крупнозернистая кожа для дополнительной прочности, полиуретановая клиновидная подошва и съемная стелька PORON для максимального поглощения ударов. Все это работает вместе, чтобы вам было комфортно в течение всего рабочего дня.

Для дополнительной защиты и безопасности в ботинках имеется стальной носок, который защищает ваши ноги от ударов тяжелых или острых предметов.

Одной из лучших характеристик для сварщиков является ударопрочная подошва и каблук, которые могут выдерживать напряжение 18 000 вольт в течение одной минуты, при этом ток не достигает вашего тела.

Подошва обеспечивает владельцу достаточное сцепление с дорогой на влажных участках, что в определенных обстоятельствах может спасти ее. Поскольку обувь производится в Соединенных Штатах, вы можете быть уверены, что она произведена в соответствии с высокими стандартами. В результате обувь получается надежной, удобной и долговечной, даже если вы носите ее каждый день в суровых условиях. На наш взгляд, это идеальная пара ботинок для сварочных работ, которую вы можете приобрести для защиты ног на современном рынке.

Лучшее до 150 $

Для сварщиков с ограниченным бюджетом, которые не хотят идти на компромисс в отношении качества и безопасности, мужские ботинки Ironbridge MG ST Steel Toe Guard Boot от Dr.Martens , который мы рассмотрели выше, может быть наиболее жизнеспособным вариантом.

Эта пара ботинок — мечта сварщика: их прочная конструкция, водо- и термостойкость, верх из 100% кожи, синтетическая нескользящая подошва и защита плюсны, защищающая шнурки и верх от расплавленной стали и брызг.

Другой важной особенностью является металлический подносок, который выдерживает до 200 Дж ударов и 15 узлов сжатия. Результат — достаточная защита пальцев ног практически от любого тяжелого предмета, который упадет на вашу ногу.

Есть что сказать и о подошве Ironbridge. Подошва Dr.Martens SPT представляет собой термосвариваемую подошву из ПВХ, устойчивую к скольжению и устойчивую к скольжению.

Подошва также имеет прочную деревянную основу для дополнительной прочности и обеспечения определенной структурной целостности. Подошва выдерживает проколы, химические вещества, тепло и воду.

Ironbridge легкий, оба ботинка весят менее трех фунтов. Еще одна комфортная особенность этой обуви — мягкая стелька, которая повторяет форму вашей стопы и обеспечивает свободное кровообращение.

Вердикт о сапогах рабочего

Купите качественную стальную пару носков с превосходной безопасностью и комфортом

Выбирая лучшую обувь для сварщиков, вам нужен продукт, обеспечивающий оптимальный комфорт и безопасность. Большинство современных рабочих туфель предлагают широкий спектр ценных функций , чтобы ваши ноги всегда были в безопасности.

Самая важная особенность, обеспечивающая достаточную защиту и долговечность, — это материал и конструкция обуви. Устойчивость к электрическому току, нагреву и проколам имеет первостепенное значение для средств индивидуальной защиты, поэтому при выборе обуви для сварки старайтесь не жертвовать этими характеристиками ради цены.

Стальной подносок — одна из самых важных функций. Никогда не угадаешь, когда тебе на ногу упадет тяжелая металлическая деталь.

Мы рекомендуем обувь Thorogood Men’s American Heritage Moc Toe MAXwear с клиновидным защитным носком в качестве оптимальной рабочей обуви для сварочных работ. Хотя этот продукт может не обладать всеми функциями для промышленного применения, он более чем подходит для металлических конструкций.American Heritage удобен, устойчив к ожогам и долговечен.

Эта обувь также оснащена прочным металлическим подноском, обеспечивающим постоянную защиту наиболее уязвимой части стопы.

Рекомендуемая литература:

Раскрытие информации: Мы взимаем небольшую комиссию с Amazon всякий раз, когда вы покупаете продукты по нашим ссылкам (без дополнительных затрат для вас). Это никогда не повлияет на нашу оценку продуктов. Вы можете найти наше полное раскрытие здесь.

.